M3-as metró: 2 milliárdból lesz csinosabb a Határ úti megálló
Egyedüli ajánlattevőként a Strabag Kft. újíthatja fel az M3-as metróvonal Határ úti aluljáróját, nettó 2 milliárd 97 millió forintért. Ez a cég végzi az M3-as metró déli szakaszának a teljes felújítását.
Innovatív megoldásokkal akadálymentesítik az M3 több megállóját
A mozgáskorlátozottak is önállóan használhatják valamennyi állomást az M3-as metrófelújítás után, amelyet ferdepályás felvonók tesznek lehetővé. A világon alig néhány helyen használják ezt a megoldást, de Budapesten az állomások elhelyezkedése a felszínhez képest nem teszi lehetővé, hogy függőleges aknán keresztül megközelíthetők legyenek. A kivitelező szerint bravúros megoldásokra volt szükségük.
Négymilliárdba kerül az Árpád-hídi aluljáró felújítása
Egyedüli ajánlattevőként a Strabag Generálépítő Kft. újíthatja fel a Budapest, M3-as metróvonal, Göncz Árpád városközpont metróállomáshoz kapcsolódó gyalogos aluljárót, nettó 3 milliárd 973 millió forintért.
Csak 2023 márciusára fejeződhet be a hármas metró felújítása
Több részletben adhatják át a hármas metró felújításának középső szakaszait, de így csak jövő decemberre készülhet el a Deák téri állomás, a Göncz Árpád városközpont és Deák Ferenc tér közötti szakasz csak 2023 márciusára nyílhat meg az utasforgalom előtt. A BKK és a kivitelezők vitája pereskedésig fajulhat.
Új csomópont épül az M3-ason a MotoGP versenypályához
Az Utiber Közúti Beruházó Kft. tervezheti az M3-as autópálya új görbeházai csomópontját, nettó 258 millió forintért. Az új csomópont megkönnyíti a hajdúnánási MotoGP versenypálya megközelítését.
