Bubit akar Veszprém is
Közbringarendszer kialakítására írt ki közbeszerzést Veszprém. A felhívásban 150 dokkolóállás és 100 elektromos rásegítésű kerékpár szerepel. A becsült ellenértéket nem tartalmazza a közlemény, de a finanszírozás forrásaként az uniós Terület- és Településfejlesztési Operatív Programot (TOP) jelöli meg.
Az M100-as autóút megépítése is bizonytalan
Az M100-as autóút második szakaszára tavaly decemberben megkötött szerződés hatályba lépését a felek a következő bontó feltételhez kötötték: ha az aláírástól számított 6 hónapon belül nem áll rendelkezésre a finanszírozás, akkor nem lép hatályba, vagyis megszűnik a szerződés. Miután a finanszírozás a kormány döntésétől függ és az nem történt meg, ezért a bontó feltétel 6 hónapról 12 hónapra változott. A tét 220 milliárd forint.
Spórolásba fogott a kormány, útépítéseket kellett törölnie a NIF-nek
A kormány forráselvonó döntése miatt nem épül meg a Budakalász elkerülő út, továbbá az 51-es számú főút Kalocsa és az M9 gyorsforgalmi út közötti szakasza.
Több mint 182 milliárdos busztendert nyert az ArrivaBus Kft.
Két közbeszerzés nyerteseként 182,6 milliárd forint keretösszegért üzemeltethet - tíz plusz két évig - közforgalmi autóbuszvonalakat Budapesten a székesfehérvári ArrivaBus Kft.
Ez Brüsszelből is látszik: újabb 75 milliárdos megrendelés a kormánykedvencnek
Balásy gyula cégei, a New Land Media Kft. és a Lounge Design Kft. nyert egy újabb, 75 milliárd forint keretösszegű kommunikációs megrendelést a Rogán Antal felügyelte Nemzeti Kommunikációs Hivataltól. A keretösszeg mindössze egy évre szól. Balásy másik cégei 50 milliárdért állami rendezvényeket is szerveznek.
