Varga Mihály kimondta: mi vagyunk a kínaiak első számú célpontja
A pénzügyminiszter szerint a keleti nyitás politikájának köszönhető, hogy Magyarország ma már hídfőállás Európa és Ázsia gazdasági együttműködésében.
Légiközlekedési nagyüzem indul Budapest és Kína között, százezreket érint
Megérkezett az első menetrend szerinti légijárat a kínai Sencsen (Shenzhen) városából Budapestre pénteken, a Hainan Airlines hetente kétszer szállít majd utasokat a kínai nagyváros és a magyar főváros között.
Új szinten a keleti nyitás, már közvetlenül repülhet Budapestről Kantonba
Megérkezett az első menetrend szerinti légijárat a dél-kínai központból Magyarországra. Az új járat mintegy 56 ezerrel növeli a magyar főváros és a kínai nagyvárosok között elérhető ülőhelyek számát 2024-ben.
Ha ez így folytatódik, Magyarország diplomáciai nagyhatalom lesz - állítja az ír közgazdász
Nem veszélyezteti-e a nemzeti szuverenitást, ha „akkuparkká” alakítjuk át Magyarországot? A konnektivitási stratégiának mi lehet az igazi haszna és mennyire lehet veszélyes a keleti nyitás politikája? Erről kérdeztük Philip Pilkington ír közgazdászt.
Elkerülhető, hogy Magyarország a kínai adósságcsapdába kerüljön?
Milyen veszélyei lehetnek annak, ha kínai hitelből valósulnak meg a magyarországi beruházások? Juthatunk-e Srí Lanka, vagy Montenegró sorsára?
