Kelet-Közép-Európa

Újabb magyar álomnak inthetünk búcsút?

A nemzeti buszstratégia eredményeit még nem látni a számokban, továbbra is Európa egyik legidősebb buszflottája a magyar – írja a Figyelő. 2016-ban sem nőtt a buszeladások száma, az előző évit negyedével alulmúlva csupán 408 új jármű talált gazdára, amivel szintén sereghajtók között vagyunk Európában.

Magyarország véleményét is várja Brüsszel

A Gazprom kötelezettségvállalásokat ajánlott az Európai Bizottság (EB) aggodalmaira válaszul, amelyek a testület szerint eloszlatják a versenyjogi aggályokat. Az EB most azt kéri az érdekelt felektől, hogy véleményezzék a orosz gázipari óriás által benyújtott kötelezettségvállalásokat, azok valóban eloszlatják-e a versenyjogi aggályokat - derül ki a brüsszeli javaslattevő-végrehajtó testülket közleményéből.

Szevasz, Orbán! Elzárják a pénzcsapot az osztrákok

Az uniós költségvetés nettó befizetői vissza fogják vonni hozzájárulásukat, ha a kelet-közép-európai volt szocialista országok nem teljesítik a bevándorlók európai elosztásával kapcsolatban rájuk háruló részt. Ez Ausztria álláspontja, amelyet már csütörtökön az EU-csúcs elé terjeszt.

Kiemelt szerepet kap Magyarország a Vibernél - interjú az új vezérrel

A Vibernél nagyobb hangsúlyt kap a kelet-közép-európai (KKE) régió. Ez azt jelenti, hogy Magyarország is azok között az országok között van, amelyek a vállalatnál, mint a régió egyik innovációs központja, a figyelem középpontjába kerül. Djamel Agaouaval, a Viber frissen kinevezett vezérigazgatójával beszélgettünk.