Most kell nagyot robbantani: Kelet-Európa a logisztika új motorja
A kelet-közép-európai logisztika újra növekedési pályán van, miközben Nyugat-Európa több országában stagnál az ipari termelés – hangzott el a Magyarországi Logisztikai Szolgáltató Központok Szövetsége (MLSZKSZ) által rendezett 5. Kelet-Európai Intermo-dális Konferencián. A szakmai fórumon hat ország képviselői és öt európai kikötő döntéshozói vitatták meg, hogyan alakítja át a gazdasági környezet, a technológiai változás és az infrastruktúra-fejlesztések hulláma a régió áruszállítását.
A jövő elkezdődött, már idén kínai robottaxik jönnek Európába
A Baidu és Lyft társulásával először Németországban és az Egyesült Királyságban kerülnek forgalomba a robotizált gépjárművek.
Retteghetnek a taxisok, önvezető járművekre vált az Uber
Jövőre dobhatják piacra a Lucid Motors, a Nuro és az Uber kooperációjával készült pilóta nélküli autókat.
Csepel is felkerül a világtérképre: egy gigantikus szerkezet érkezett a kikötőbe
A magyar intermodális árufuvarozás történetének egyik jelentősebb technológiai beruházása valósult meg a csepeli Szabadkikötőben: megérkezett az a nagyteljesítményű, trimodális konténerrakodó bakdaru, amely új szintre emeli a vasúti, közúti és vízi logisztikai műveletek hatékonyságát.
Nem érzelmi kérdés többé: kiderült, hogy mikor jobb az elektromos
Az elektromos hajtás nemcsak a személyautókat, hanem a haszongépjárműveket is forradalmasítja – de mikor térül meg a váltás? A Ford Magyarország szerint a jövő egyértelműen az elektrifikációé, de a kereslet egyelőre nem tart lépést a kínálattal, a hazai vállalkozók egyelőre nem rohannak átülni az E-Transit volánja mögé. Kővágó-Laky Andrea ügyvezető igazgató szerint a siker kulcsa az edukáció, az állami ösztönzők és a jól megtervezett töltőinfrastruktúra.
