ferrari

Szédítő iramban nő az autóritkaságok értéke

Mit tippelne, ha megkérdeznék öntől, mi volt az elmúlt évek legjobb befektetése? − tette fel a szónoki kérdést a The Guardian, amelyre természetesen pontosan tudta a jó választ. Nem a részvénypiaci befektetés és még csak nem is az arany vagy a műtárgyak vásárlása, hanem a klasszikus autóritkaságok gyűjtése. Ezen belül a legtutibb választásnak egyértelműen a régi Ferrarik bizonyultak. Az elmúlt 12 hónapban a klasszikus vörös vágtázók ára 55 százalékkal ugrott meg, amivel messze maguk mögött hagyták a 24 százalékos drágulást produkáló Mercedes-Benzeket és a 13 százalékos pluszt elérő Porschékat − derül ki a Historic Motor Group (HMG) befektetési tanácsadó cég adataiból.

Megdőlt a Ferrari-rekord

Alaposan megjavította a klasszikus Ferrarik árrekordját egy 1960-as kabrió, a Ferrari 275 GTB/4*S NART Spyder, amely 27,5 millió dollárért kelt el az RM Auctions augusztus 17-ei árverésén. Az előző csúcsot egy éve érte el egy 1957-es Testa Rossa 16,4 millió dollárral. Ilyen NART Spyderből összesen tízet gyártottak, nem véletlen, hogy csak a legnagyobb gyűjtők kollekciójában található meg − mondta a Bloombergnek John Collins brit autókereskedő, aki a hoppon maradt licitálók közé került. Az árverésen jelen lévők úgy látták, hogy a Tommy Hilfigert globális divatbranddé kiépítő kanadai vállalkozó, Lawrence Stroll vásárolta meg a most kalapács alá került példányt.

Megdőlhet a Ferrarik aukciós rekordja

Egy újabb \"filmsztár\" Ferrari cserélhet gazdát a jövő héten, amikor egész csokor különlegességet kínálnak a klasszikus autók gyűjtőinek az amerikai árverezőházak.

Nagyon zuhant Olaszország nemzeti jelképe

A Ferrari eladásai megfeleződtek tavaly Olaszországban a kormány szigorú adópolitikája miatt, és a teljes autópiaci forgalom is nagyot esett - írta a brit The Guardian online kiadása.