BUX 138901.29 0,12 %
OTP 44990 1,35 %
header

fenntarthatóság

02.
19.
18:12

Sokan még csak most eszmélnek: aki csak papírt gyárt, könnyen megütheti a bokáját

Az ESG Magyarországon is átlépett a deklarációk korszakából a bizonyítás fázisába. A denxpert szakmai konferenciáján a hatósági, a tanúsítói és a nagyvállalati oldal egyaránt megerősítette, hogy a beszámoló csak a jéghegy csúcsa, a valódi munka a dokumentált, működő kockázatkezelési rendszer kiépítése. A következő időszak már nem a riportolásról, hanem az üzemeltetésről fog szólni.

Szerző(k):
Vermes Ádám
02.
19.
06:00

Áder János: Ha egy gyár veszélyes a dolgozókra, be kell zárni, mindegy honnan jött vagy mekkora

„Az orosz olaj és gáz kérdése, az más. Az színtiszta hatalmi játszma, ami alapvetően befolyásolja az Európai Unió mozgásterét. Felrúgtuk azt a hosszú évtizedekig működő win-win modellt, hogy olcsó orosz energiáért cserébe nyugati technológiát adunk. A kérdés most az: honnan pótoljuk a hiányt, és milyen áron? (...) Máig nem tudjuk, ki robbantotta fel az Északi Áramlatot, de hogy amögött kőkemény üzleti érdekek húzódtak, azt erősen gyaníthatjuk” – többek között erről is beszélt az Economxnak Áder János volt köztársasági elnök, a Kék Bolygó Klímavédelmi Alapítvány kuratóriumi elnöke.

Szerző(k):
Sarkadi-Illyés Csaba
02.
08.
18:30

Láthatatlan energiafalók: ez lehet a következő nagy válság, ki fizeti meg az árát?

A mesterséges intelligencia térnyerése új korszakot nyitott az adatközpontok világában: a nagyméretű modellek tanítása és futtatása példátlan energiaigénnyel jár, amely világszerte érezhető terhet ró az energiahálózatokra. Miközben az AI-technológiák új lehetőségeket nyitnak meg a gazdaságban, az energiaigény meredek emelkedése komoly fenntarthatósági és infrastrukturális kihívásokat vet fel.

Szerző(k):
Vermes Ádám
01.
28.
19:45

Nem klímagyilkos a repülés: megnéztük, mit tesz a Wizz Air

A légiközlekedés klímahatását sokan nagyságrendekkel túlbecsülik, miközben az iparág egyre precízebb adatokkal és kézzelfogható eredményekkel próbálja árnyalni a képet. A Wizz Air példája azt mutatja, hogy a fiatal flottára, technológiai fejlesztésekre és magas kihasználtságra épülő működés érdemben csökkentheti az egy utaskilométerre jutó károsanyag-kibocsátást. A fenntartható üzemanyagoktól a repülőgép-tervezésen át az ülésekig egy teljes értéklánc dolgozik azon, hogy a dekarbonizáció ne szlogen, hanem számokban kimutatható valóság legyen.

Szerző(k):
Horváth Balázs