Enyhén szólva nem váltak be a magyar villanybuszok
Sajnos balul sikerült fejlesztésnek bizonyult a BKV-nál a magyar gyártmányú elektromos buszok beszerzése, mert a járművekkel olyan sok gond van, hogy egymás után le kell selejtezni azokat.
Így nehéz lesz villanyautózni
Az Európai Autógyártók Szövetsége felhívja a figyelmet arra, hogy még mindig elégtelen az elektromos meghajtású autók töltőhálózata az Európai Unióban. A szervezet lobbizik azért, hogy ez megváltozzon.
500 kilométeres hatótávú villanykamiont mutat be a Mercedes
Érkeznek az új elektromos kamionok a piacra, az egyetlen probléma mindössze az, hogy a közutakon való széleskörű bevetésük csak az infrastrukturális háttér fejlesztésével lehetséges.
Nincs már akadálya, hogy a hidrogénvonatok belopózzanak az életünkbe
A francia Alstom, a svájci Stadler és a német Siemens is készen áll, hogy megváltoztassa a vasúti közlekedésről kialakult képet: mindhárom európai gyártó már hidrogénvonatot kínál az ügyfeleinek.
Van, ami megmenthet a rezsidémontól, de ésszel kell belevágni
A rezsicsökkentés szabályainak módosítását követően sokan kezdtek alternatív fűtési- és melegvíz-előállítási megoldásokon gondolkozni, hogy ki tudják váltani a többszörösére dráguló gázt. Az egyik ilyen lehetőség családi házaknál a hőszivattyú, amely nem éppen egy filléres tétel és van, amin nem szabad spórolni különben később szívhatjuk a fogunkat.
