A Fidesz leaszfaltozná a fővárosi földutakat
A fővárosban 313 kilométernyi belterületi földutat aszfaltoznának le 65 milliárd forintos kormányzati támogatással.
Tovább masszírozza az Orbán-kormányt az EU
Az Európai Bizottság továbbra is vizsgálódik a 2014-2020-as uniós támogatási ciklus már ismert útépítési pályázataival kapcsolatban, mert azt gyanítja, hogy a magyar kormány korlátozza az induló vállalatok versenyét.
Döntés született az aszfaltügyben - dőlhet a pénz
A BruxInfo értesülései szerint az Európai Bizottság meghozta az aszfaltügyben felfüggesztett kifizetések felszabadításáról szóló döntést, miközben folytatja a vizsgálódást a 2014 és 2020 közötti forrásfelhasználás irányító és ellenőrző rendszerét, valamint a közbeszerzés terén beazonosított egyes, versenykorlátozás-gyanús gyakorlatokat illetően.
Magyar ügyben dönt hamarosan Brüsszel
Heteken, de akár már napokon belül is pont kerülhet annak a vitának a végére, ami eddig blokkolta az úgynevezett aszfaltügy lezárását és a 2014 és 2020 közötti forrásfelhasználásra is hatással lehet – írja a BruxInfo. Brüsszel első körben nem fogadta el az energiahatékonysági operatív program módosítására a kormány által benyújtott kérelmet és indoklást vár.
Újabb magyar trükk - beveszi-e az EU?
Formálisan teljesítette a magyar kormány Brüsszel elvárásait az útépítésekhez használt aszfalt szállításával kapcsolatban, ám úgy tűnik, hogy az EU központjában számolni is szoktak, ezért észrevették, hogy valójában minden maradt a régiben.
Hiába az EU-büntetés, Magyarország tovább trükközik
Mostanában az útépítésre kiírt pályázatok annak kedveznek, akinek a legközelebb van aszfaltkeverő telepe. Kilométerenként akár egymilliárd forinttal drágább ajánlat is tud nyerni, akkora súlya lett a telep helyének. Ezt a módszert egyszer már az EU is büntette - írja a 444.