A MÁV mostantól ismét részletesebb, kibővített formában teszi közzé a havi késési statisztikákat – jelentette be Vitézy Dávid beruházási és közlekedési miniszter Facebook-bejegyzésében.
A tárcavezető felidézte, hogy a vasúttársaság 2024 végén, Lázár János akkori miniszter utasítására változtatott a sok évre visszamenőleg közölt késési adatok formáján. A részletes információk helyett ezután csak egy összevont adatsor jelent meg minden hónapban.
Vitézy Dávid szerint az akkori változtatás célja a problémák elfedése volt. „A szándék a Vonatinfó lekapcsolásához hasonlóan itt is teljesen egyértelmű volt: ha a problémákról nem tudnak az utasok és az újságírók, akkor nem is kell megoldani őket” – fogalmazott.
Az utasok a mindennapokban pontosan érzékelték a vasúti közlekedés problémáit: „Csak azt felejtették el, hogy az emberek nap mint nap használják a közösségi közlekedést, és pontosan érezték a saját bőrükön az elmúlt évek vasútrombolásának minden következményét” – írta.
Vitézy Dávid leszögezte: a titkolózás helyett őszinteségre van szükség, ezért
- tették ismét elérhetővé az EMIG-et,
- indították újra a Vonatinfót,
- és ezért döntöttek a részletes késési statisztikák visszaállításáról is.
Hozzátette, hogy az új rendszer még tovább fejleszthető, de már most jóval több adatot mutat, mint a korábbi közlés.
Ettől persze a vonatok nem fognak pontosabban járni, az adatok sem fognak egyik napról a másikra javulni, sőt, akár még romlás is elképzelhető az örökséget látva
– fogalmazott.
A miniszter szerint a cél nem a problémák eltakarása, hanem azok megoldása. „Nem eltitkolni, hanem megoldani akarjuk a magyar közösségi közlekedés kétségkívül létező problémáit, ehhez pedig először a valósággal kell szembenézni” – vélekedett.
