Éves összevetésben jelentős bővüléssel zárta a júniust a magyar újautó-piac.

2023-ban közel 12 ezer új autó kapott rendszámot, ami 24 százalékos növekedésnek felel meg éves szinten, és bőven meghaladja a járvány előtti szintet, 2019 júniusában ugyanis kevesebb mint 10 ezer új személyautót helyeztek forgalomba. 

Kapcsolódó

Az idei első féléves adatokból az derül ki, hogy

az első hat hónapban több mint 63 ezer autót adtak el a magyarországi kereskedők, bár ez a múlt év azonos időszakához képest 12 százalékos bővülésnek felel meg, a járvány előtti, 2019 első félévére jutó 74 ezer darabos volumentől elmarad.  

Mindenesetre az látszik, hogy a tavalyi, a magasba emelkedő  infláció miatt bezuhanó vásárlóerő miatt pocsék év után kezd magára találni a piac. A növekedésben szerepe van a tavalyról ehalasztott vásárlások pótlásának is - írja a Totalcar. 

  • A hathavi adatok alapján egyértelmű a Suzuki fölénye, piaci részesedése meghaladja a 13 százalékot,
  • Toyotáé majdnem 12 százalék,
  • a Skodáé 8,5 százalék,
  • a Volkswagené pedig 7,7 százalék.

Szintén a féléves adatok alapján a konkrét modellek versenyében a Suzuki Vitara áll az élen, második a céges vásárlások egyik főszereplőjének mondható Skoda Octavia. A Suzuki S-Cross a harmadik. Ez a három autó adja a teljes magyar újautó-piac 17 százalékát, azaz minden hatodik eladott új autó ebből a hármasból került ki.

A márkák rangsorának élén a Datahouse adatai szerint változást hozott a június: a korábbi hónapokat a Suzuki vagy a Toyota nyerte, most azonban Volkswagenekből került a legtöbb forgalomba:

  • Volkswagenből 1147,
  • Suzukiból 1137,
  • a Toyotánál 1073 új autót adtak el a nyár első hónapjában.