Napról napra érkeznek sokkoló balesetekről hírek, amelyekben leginkább a gyorshajtás a főszereplő, és persze egy ártatlan áldozat aki éleét veszti. A sofőrök most megússzák öt év alatti börtönbüntetéssel, a gyorshajtók pedig szinte egy ejnye-bejnyével felérő büntetéssel – írta Soproni Tamás, Terézváros polgármestere arra reagálva, hogy a napokban Győrben történt felelőtlen gyorshajtás miatt halálos baleset.

„Az ilyen önjelölt utcai alfahímek – akik lóerőben, esetleg az autójuk árában képesek csak mérni a saját jelentőségüket – nemcsak saját életükkel játszanak, hanem másokéval is. A törvény számukra díszlet, a közlekedés versenypálya, a város pedig háttér a mutatványhoz” – fogalmazott a polgármester, aki hozzátette, „ők maguktól nem fognak megváltozni, a törvényeknek kell megváltozniuk.

Magyarországon ma egy ilyen tettért legfeljebb 5 év szabadságvesztés járhat. Öt év. Legfeljebb. Egy emberéletért.

Mint írta, a polgármesterek látják a legközelebbről az ilyen esetek járulékos költségét is, az összetört közterületi berendezéseket, a rettegő lakókat, az éjszakai gyorsulásokat.

Soproni Tamás a javaslatait is megosztotta, miután a helyzeten csak a törvényhozók tudnának javítani, és van tér bőven szigorítani:

  • Visszaeső, kirívó gyorshajtóknál legyen kötelező járműelkobzás. Nem bírság, nem ejnye-bejnye: az autó menjen.
  • A közlekedési szabálysértések összegét az autó értékéhez mérten szabják ki.
  • Az utcai gyorsulási verseny, lámpától lámpáig húzatás legyen önálló bűncselekmény.
  • A halált okozó sofőrök büntetési tételét emeljék 20 évig terjedő szabadságvesztésre. Egy emberélet nem érhet öt évet.

A legújabb rekorder a Podmaniczky utcában száguldozott, 140 ezer forintjába fájt

Nem értik meg az autósok, hogy a mozgó traffipaxokkal és az állandó traffiboxokkal nem viccelnek a rendőrök. A sebességmérés egy pillanatra sem lanyhul, januárnak is meglett a győztese. Neki 140 ezer forintjába fáj a büntetés, de jobban fájt volna az autós társadalomnak, ha balesetet okoz a száguldozással. Szerencsére nem így történt.