Az USA kereskedelmi minisztériuma kitiltaná az autonóm és hálózatba kapcsolt járművekhez fejlesztett kínai szoftvereket az Amerikában használt önvezetős ökoszisztémákból, sajtóértesülések szerint heteken belül kiadhatják a vonatkozó rendeletet.
A kiszivárgott információk alapján a 3. vagy annál magasabb szintű autonómiával bíró járművekre vonatkozna a korlátozás, ami az önvezetésnek egy olyan foka, ahol bizonyos feltételek érvényesülése esetén az autót időlegesen „magára hagyhatná" a vezetője.
A tervezet szerint az autógyártóknak, illetve beszállítóiknak igazolniuk kellene, hogy az általuk használt kulcsfontosságú szoftverelemeket nem Kínában fejlesztették.
A szabályozás értelemben az amerikai utakon tesztelni sem lehet majd kínai vállalatok gyártotta autonóm járműveket.
A Biden-adminisztráció kereskedelmi minisztériuma a Reuters megkeresésére elárulta, hogy a készülő rendeletben konkretizálni fogják a tilalom alá kerülő rendszereket és lehetővé teszik, hogy az ipar szereplői előzetesen véleményezzék a javaslatot.
Az első egyeztetési kör múlt héten már le is zajlott, melybe az iparág szereplői mellett az EU, az Egyesült Királyság, Németország, Spanyolország, India, Japán és Dél-Koreai kormányának illetékeseit is bevonták
Nemzetbiztonság vagy protekcionizmus?
Az egyesült államokbeli hatóságok évek óta nemzetbiztonsági kockázatot látnak a kínai telekommunikációs technológiákban. Ezért a Biden-adminisztráció idén nyáron újabb korlátozásokat vezetett be a kínai távközlési berendezésgyártó óriáscéggel, Huawei-el szemben.
A fentin túl egy másik, benyújtás előtt álló rendelet szerint azokat a kínai járműveket is kitiltaná az amerikai piacról, amelybe fejlett vezeték nélküli kommunikációra képes modult szereltek.
Az ázsiai ország részről burkolt protekcionizmusként értékelik az ilyen lépéseket, melyeknek a tavasszal megemelt vámokhoz hasonlóan az céljuk, hogy kiszorítsák a kínai autógyártó cégeket az észak-amerikai piacról.
A mostani rendelet kapcsán a washingtoni kínai nagykövetség szóvivője kiemelte, hogy Peking
sürgeti az Egyesült Államokat, hogy komolyan tartsa be a piaci elveket és a nemzetközi kereskedelmi szabályokat, és teremtsen egyenlő versenyfeltételeket. Kína minden országgal szemben határozottan megvédi törvényes jogait és érdekeit.
A nagykövetség szerint egyedül a munkamegosztáson és az együttműködés alapuló tisztességes verseny hozhat technológiai fejlődést az elektromos járművek globalizált iparág.
Kövesse az Economx.hu-t!
Értesüljön időben a legfontosabb gazdasági és pénzügyi hírekről! Kövessen minket Facebookon, Instagramon vagy iratkozzon fel Google News és YouTube-csatornánkra!
Legolvasottabb
Holnaptól figyelni kell a számlákat, beindul a rezsistop – még a legszegényebbek is kapnak 7 ezer forintot
Üzentek Magyar Péternek: ha még egyszer idejön, „le lesz fejezve”
Március 1-jén minden megváltozik a lakáspiacon
Két nap, és soha nem látott fegyverkezés kezdődhet
Váratlan dolog derült ki az állampapírokról
Nem lesz kormányváltás? Két hónappal a választások előtt derült ki: a magyarokat nem érdekli a szavazás!
Leállt az M3-as metró
Mintegy 1,7 milliárd forintot tüntetett el az emberek pénzéből a fideszes cég
Háborús pszichózis: már egy magyarral sem hajlandó kezet fogni az ukrán teniszező