Nagyobb számú, sűrűbben szőtt kamerahálózattal az ország közútjait sokkal szorosabb felügyelet alatt lehet tartani, de az illegális
versenyek ellen ez nem hatékony módszer, mert csak új helyszínt keresnek
maguknak – mondta az InfoRádióban az Országos Rendőr-főkapitányság
közlekedésrendészeti főosztályának vezetője.
Óberling József rendőr ezredes elmondta, nem egyedüli
jelenségről van szó, néhány órával ezt a balesetet megelőzően Győr-Moson Sopron
megyében ugyancsak egy 20 év körüli kerékpáros fiút gázoltak halálra. „Ezek értelmezhetetlen, megmagyarázhatatlan és egyúttal megbocsáthatatlan
súlyos vétkek" – mondta az ezredes.
A szombat hajnali baleset részleteiről nem tudott
beszámolni, mint fogalmazott, egyelőre a nyomozás folyik, és folyamatban lévő
ügyről, ha többet is tudna, se mondhatna semmit. Súlyos jogsértés történt,
aminek fatális lett a kimenetele – tette hozzá.
Azt, hogy tényleg versenyzés folyt az Árpád hídon és ennek
lett a következménye a halálos baleset, nem kívánta megerősíteni, mint mondta,
a tanúk meghallgatása, illetve a képfelvételek elemzése fog majd erre
bizonyítékot szolgáltatni, vagy éppen kizárni ezt a feltételezést.
Óberling József szerint társadalmi összefogásra van szükség.
Vegye észre a társadalom, hogy ez csak úgy fog megváltozni, ha mindannyian azt gondoljuk, hogy ez így nem mehet tovább. Mindenkinek van a környezetében valaki egy családtag, egy barát, egy munkatárs, aki látja ezt a folyamatot míg valaki odáig fejlődik, hogy ilyen súlyos jogsértést követ el, és van abban a helyzetben, hogy még időben szólhatna
– mondta.
Külön kitért az ezredes a sebességfigyelő kamerákra,
amelyeknek a telepítését hiányolja Karácsony Gergely főpolgármester is. Az ORFK
főosztályvezetője szerint ez sem tökéletes megoldás, mert azok sem lesznek
mindig éppen ott, ahol egyébként abban a pillanatban szükség lenne rájuk.
Ilyen alapon az ország összes utcáját be kellene kamerázni, és lehetőség szerint 10 méteres távolságonként. Ez nyilvánvaló nem megoldás
– mondta Óberling
József, de hozzátette, azért a jelenleginél több kamerára lenne szükség, mert
van az országnak még számos olyan útja, ahol a rendőrség nem képes, és soha nem
is lesz képes arra, hogy mindig ott legyen, és nem is ez a leghatékonyabb módja
a forgalom-ellenőrzésnek.
Egy lényegesen nagyobb számú, sűrűbben szőtt kamerahálózattal az ország közútjainak jelentős részét sokkal szorosabb felügyelet alatt lehetne tartani a nap 24 órájában. Ez a jövő, a technikai lehetőségeket nagyobb mértékben kell kihasználni, és akkor egy csomó élő erő megspórolható
– jelentette ki.
Arról is beszélt, hogy a rendőrség a klasszikus jogszabályok
adta lehetőségekkel is él, és rengeteg olyan illegális gyorsulási versenyt
számolt fel az elmúlt hetekben is, amelynél azért nem történt tragédia, mert
még időben odaértek.
Ezeknek a jelenségeknek a hátterében egy nagyon jól
szervezett és titkosan működő csapat áll, titokban tartják, hogy mikor és hol
szerveznek versenyeket, azért nagyon nehéz előre megtudni, hogy hol kell
lennünk ahhoz, hogy ilyen ne fordulhasson elő – fogalmazott.
