Vasárnaptól érvényes az új menetrend a vasúton és a buszokon. A Kelenföld és Tárnok között idén nyáron átadott második vágánynak köszönhetően nőtt a fehérvári vonal áteresztőképessége, a vonatok akár óránként 120 kilométeres sebességgel is közlekedhetnek. Öt év után újra InterCity-vonatok közlekednek vasárnaptól a zalai megyeszékhely és a főváros között, az eljutási idő pedig három órára csökken. A fővároson belüli tömegközlekedésre és a reptéri eljutásra is megoldást jelent a MÁV-Start új viszonylata Székesfehérvár, Érd felső, Kelenföld, Ferencváros és Kőbánya-Kispest között. Az óránként közlekedő vonatok 14 perc alatt teszik meg a Kelenföld és Kőbánya-Kispest szakaszt. További újítás, hogy tanítási időszakban péntek délutánonként Budapest-Nyugati és Debrecen között, visszafelé pedig vasárnap délutánonként olyan szerelvény közlekedik, amely csak Zuglóban, Kőbánya-Kispesten és Ferihegyen áll meg.
A buszközlekedésben kétórás ütemes menetrendet vezetnek be a Szeged−Kiskunhalas−Solt−Dunaújváros−Székesfehérvár−Veszprém/Győr relációkban. A buszok kevesebbszer állnak majd meg, a teljes menetidő ezzel négy óra alá csökken. Egy pár Szeged−Veszprém viszonylatú országos járatot Pápa−Kapuvár útvonalon Sopronig meghosszabbítanak, Jánoshalma és a főváros között Kalocsa−Solt−Dömsöd útvonalon pedig új járat áll forgalomba. A Székesfehérvár−Siófok−Pécs viszonylatú járat Veszprémből indul, így javul a vonattal ki nem szolgált Veszprém és Pécs közötti kapcsolat. A Pécs és Kecskemét közötti járatok Bajától az M6-os autópályát használják majd, ez egy órával rövidíti a menetidőt. Nyolc vonalon jelenleg azonos járatszámmal és időben közlekedő buszok kerülnek be a menetrendbe, jellemzően pénteken és vasárnap a Dunaújvároson át Szekszárdra, a fővárosból Szentesre, Veszprémbe, Hévízre, Egerbe, Kalocsára, Salgótarjánra és a Pécs−Zalaegerszeg−Sopron viszonylaton.
Szerző: Diószegi József
