Az Audi pénzéből fejleszt Győr-Pér

Befejeződtek a Győr-Pér repülőtéren a tervezett fejlesztések − mondta lapunknak Schäffer János, a Győr-Pér Repülőtér Kft. ügyvezető igazgatója. Ennek keretében 1450 méterről 2030-ra hosszabbították meg a harminc méter széles kifutópályát, amelynek két végén száz-száz méternyi biztonsági sávot építettek ki. A gurulóutat 10,5-ről 15 méterre szélesítették, elkészült az új előtér. Az új leszállórendszer kiépítése (ILS − Instrument Landing System), a reptér pályakarbantartó és kiszolgáló kapacitásának bővítése, valamint a hangár tervezése és kivitelezése még folyamatban van. A 6,6 millió eurós beruházásból 4,9 milliót vállalt magára az Audi Hungaria Motor Kft., amely a Győr-Pér Repülőtér Kft. 48 százalékos tulajdonosa. A többit a negyvenszázalékos üzletrésszel rendelkező Győr, valamint a 12 százalékban tulajdonos magyar állam biztosította.

A beruházás nyomán Boeing−737-es és Airbus−A320-as kategóriájú gépek is használhatják a repteret − igaz, bár már voltak megkeresések, egyelőre ilyen gépek \"érkezéséről\" még nem született döntés. A repülőtér − bár van magánforgalom is − alapvetően az Audi munkatársainak szállítására szolgál.

A fejlesztések miatt a repülőtér pár hétig nem működött, ezért a tavalyi mintegy harmincezres utasszám megismétlését jó eredménynek tartaná az igazgató. A beruházás a cargoszállítás technikai feltételeit is javította, az viszont a következő hónapokban dől el, hogy ezt sikerül-e kiaknázni. A légi áruszállításnak a gazdasági növekedés beindulása adhatna igazi lendületet. A múlt évben 90 tonna áru fordult meg a reptéren, ami alapvetően a piacról érkezett, vagyis nem az Audi igényeinek kiszolgálása révén keletkezett ez a mennyiség.