A Malév Zrt. f. a. tavaly február eleji leállása ellenére jól teljesített a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér, az elmúlt évben ugyanis \"csak\" öt százalékkal esett vissza a forgalma, vagyis a 2011-es 8,9 millió utas után 8,5 millióan fordultak meg a légikikötőben − véli Jost Lammers, a repteret működtető Budapest Airport (BA) Zrt. vezérigazgatója. A reptér forgalmának 51 százalékát a fapados légitársaságok adták, a hagyományosak pedig 40 százalékot. (A Malév tavaly még 3-at, a charter 5 százalékot tett hozzá a forgalomhoz.)
A vezérigazgató lapunk érdeklődésére elmondta, hogy a Malév leállása után megváltozott a piac: alacsonyabbak lettek az árak, sokkal élesebb lett a verseny, s ezeket is figyelembe kellett vennie a BA-nak, amikor a 2013-as üzleti tervét elkészítette. Így a reptér-üzemeltető óvatos tervet készített, s az utasforgalom terén nem számít fejlődésre; a tavalyi szinten rekedhet az idei utasszám.
Az EuroControl előrejelzése szerint a következő években Budapesten a gépmozgások száma négy százalékkal haladhatja meg az Európai Unió 27 tagországainak növekedését − mondta Kam Jandu, a BA légiközlekedési igazgatója. Idén nyáron 35 légitársaság indít járatokat Budapestről, de számos fehér folt van még a térképen, ahová az érdeklődés miatt érdemes lenne járatokat indítani. Ilyenek például a spanyolországi vagy franciaországi nagyvárosok.
Napi grafikonok
