Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Innovációs tevékenységével és a nemzetközi szakmában már régóta alkalmazott Value Engineering technológiával a KÉSZ-csoport az elmúlt években egyértelműen az energiahatékonyság felé vezeti projektjeit és partnereit - mondta a Napi Gazdaságnak Pintyőke Marcell kommunikációs igazgató. Mint kifejtette, a Value Engineering nem más, mint tudatos, előremutató gondolkodás az építés és a hosszú távú üzemeltetés aspektusában. Egy olyan mérnöki folyamat, mely egy beruházásnál a megrendelő előre meghatározott igényeit maximálisan figyelembe véve (minőség, funkció, határidő) mérhető előnyökhöz vezet az anyagfelhasználás és az energiamegtakarítás, tehát összességében a beruházási költségek terén.
Pintyőke Marcell kiemelte, a Value Engineering folyamatát nem lehet elég korán elkezdeni, de az általános tapasztalatok szerint a tervezés fázisában a leghatékonyabb, ahol a projektköltség 70 százaléka eldől. A KÉSZ Value Engineering-divíziója kizárólag erre a folyamatra specializálódott és alakult meg 2009-ben. A cégcsoport tevékenységéből eredően első fázisban az acélszerkezet-tervezésben és -gyártásban indult el egy olyan fejlesztési folyamat, mely a sorozatos megtakarítások létjogosultságát a szerkezetek tervezéskori optimalizálásában látta.
A kommunikációs igazgató elmondta, sokéves fejlesztés eredménye a Consteel szoftver, mely egy optimálisabb és gyorsabb szerkezettervezési folyamatot biztosít az új mérnökgenerációnak. A Consteel minden generációja a szerkezeti modellezésben több szabadságot, a szerkezeti számításban több tudást, míg a szerkezet-ellenőrzésben magasabb intelligenciát biztosít a felhasználó mérnök számára - jegyezte meg a szakember. A szoftver, illetve a Value Engineering technológia működését a sikeres nemzetközi tapasztalatok mellett legjobban a budapesti repülőtér Sky Court utasforgalmi terminálja szemlélteti, melynek generálkivitelezője és acélszerkezet-gyártója a KÉSZ-csoport volt.
A Sky Court építése során a Value Engineering tevékenységgel a gyártásban 750 tonna anyagot és 1800 munkaórát takarítottak meg, emellett lerövidült a tervezési idő, a gyorsabb szerelés következtében tartalékok, az üzemeltetésben pedig további megtakarítások keletkeztek, ezeknek a mértékét még nem mérték föl.
Az építőipar technológiai innovációját áttételesen segíti a KÉSZ-csoport kezdeményezésére két éve megalakult MIÉNK Klaszter, amelynek mára folyamatban van az akkreditációja. A mintegy 60 tagot számláló szakmai egyesülés az akkreditáció birtokában közösen indul innovációs pályázatokon a már meglévő ötletek megvalósítása érdekében.
