A Malév 200 pilótájának 20 százaléka tudott leszerződni más légitársaságokhoz és csak 10 százalékuk repül − mondta Demeter Csaba, a Magyar Közforgalmi Pilóták Egyesülete (Hunalpa) alelnöke az MTI-nek. A Malév felszámolását végző Hitelintézeti Felszámoló Nonprofit Kft. közben megtartotta első hitelezői gyűlését, amelyen kiderült, csúsznak a mérleg és a leltár elkészítésével, illetve az is elhangzott, hogy a Malévnak nincs vagyona. Utóbbit Demeter vitatja, szerinte vagyonelemet jelentenek a leánycégek és a slotok, azaz a járatok közötti résidők. A szakszervezetek azt szeretnék, hogy a bérgarancia-alapból már nem teljesíthető bérkövetelésekben a fejlesztési tárca is vállaljon szerepet. Németh Lászlóné nemzeti fejlesztési miniszter írásbeli válaszában úgy fogalmazott, az áprilisi fizetések kifizetésén túl további 500 millió forint áll majd rendelkezésre az alapból a munkaviszony megszüntetésével kapcsolatos járandóságok kifizetésére. Közben sajtóhírek szerint két egykori Malév-gépet bérelt ki a Travel Service cseh magán-légitársaság a gépeket a Malévnak is lízingbe adó cégtől.
Ámon Kata