Az árverseny veszélyezteti a balesetiadó-bevételeket

Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!

Veszélybe került a biztosítási baleseti adó, a hazai biztosítótársaságok ugyanis a várt 5 százalék helyett a becslések alapján 15-20 százalékkal is csökkentették kgfb-átlagdíjukat. A biztositas.hu adatai szerint az első tarifálások nyomán a jövő évi átlagdíj az idei 17,1-ről 14,3 ezer forintra zuhant. A baleseti adó tervezett 30 százalékos mértékével így bizonyosan 20 milliárd forint alatt maradna az ebből származó bevétel, miközben a kormány hivatalosan 30 milliárddal számolt. Ismereteink szerint a gazdasági tárca már 20 milliárd forint feletti összeggel is elégedett lenne, a mostani helyzet szerint azonban ekkora bevételnél újabb engedményekre nem nyílik lehetőség, ami nehéz helyzetbe hozhatja például a fuvarozók lobbiját, akik sapkát tennének a baleseti adóra.

A Napi Gazdaság értékelése szerint az idei kampány − legalább a bizonytalanná váló adóbevétel nyomán − talán végre felhívja a döntéshozók figyelmét, hogy az évi egyszeri díjhirdetés értelmetlen és piactorzító. Annak veszélye, hogy a magas díjjal a biztosító azonnal piacot veszít, és egy évre kiírja magát a versenyből, ismét esztelen díjversenyre kényszerítette a − főként a korábbi években piacot vesztő − társaságokat. Emellett a kgfb-piacra is hat a banki különadó: azok a kisebb, veszteséges biztosítók, amelyek akár létükben is fenyegetettnek számítanak, most komoly ügyfélkört igyekeznek magukhoz vonzani. Utóbbi üzletpolitika a keresztértékesítéssel a Magyar Posta Biztosítónak jöhet be igazán, de jó helyzetben lehet a Genertel is, a Wabardnál és a Köbénél azonban ez újabb kockázatokat jelenthet. A tavalyi kampány nyerteseinél elindult a konszolidáció, a K&H Biztosító átlagdíjai sok szegmensben egyértelműen emelkedtek, de összességében nem vesz részt a díjerózióban az Allianz és − meglepetésre − az Astra sem. Számos kedvezményre képtelenségnek tűnik ráfogni, hogy kockázat- vagy költségarányos: kiugró a CIG EMABIT biztosítósoknak szóló 93 százalékos díjkedvezménye, de aligha érhet 25 százalékos díjcsökkenést, ha egy biztosító megkapja ügyfele e-mail-címét.

Idén jelentősen bővült a kiegészítő kedvezmények köre, az együtt kötési kedvezménnyel ma már kilenc biztosító él. Németh Péter, a CLB Független Biztosítási Alkusz Kft. online üzletágának vezetője szerint korábban ez többnyire a cascóval volt érvényes, idén azonban szinte bármely más típussal is csökkenthető a kgfb-díj. A CLB a legkockázatosabbnak az Aegon megoldását tartja, ugyanis ha az ügyfél bevállalja, hogy több biztosítást is megköt a társaságnál, de januártól mégsem kezd fizetni, a rendkívül alacsony kgfb-díjat a biztosító már nem fogja tudni módosítani.

Az együtt kötési kedvezménnyel csökkentett kgfb-díjhoz viszont kisebb balesetiadó-bevétel tartozik. Talán nem járunk messze a valóságtól, hogy a biztosítók mostani lépései válaszra ösztönzik majd a politikát. Miután a vonatkozó jogszabályt még nem fogadták el, a kormány bármikor emelheti az adó mértékét, hogy a tervezett összeget beszedhesse az autósoktól.