Az M0 autópálya építésekor a négy tulajdonos 1,7 hektár nagyságú földjéből a beruházó kisajátított 1000 négyzetmétert 5 millió forintért, tehát négyzetméterenként 5 ezret fizetett. A tulajdonosok úgy vélték, hogy a föld négyzetmétere 6210 forintot ér, a visszamaradó részre pedig − a nehezebb megközelítés és a zajszennyezés miatt − értékcsökkenés címén kártalanítást kértek. A beruházó egyik kérést sem fogadta el, így került az ügy a bíróságra.
Az elsőfokú bíróság négyzetméterenként 5760 forint kártalanítási értéket ítélt meg, de a visszamaradó földrész értékcsökkenését nem találta megalapozottnak. Ezt hagyta helyben a másodfokú bíróság is. A tulajdonosok az eredeti kérésük miatt, míg a beruházó a megemelt ár miatt kért felülvizsgálatot a Legfelsőbb Bíróságtól.
A legfőbb bírói fórum helybenhagyta a korábbi ítéletet. Miután hasonló ügyek a szomszédos földek kapcsán is folytak a Fővárosi Bíróságon, így az azokban − és az ebben − született szakértői vélemények is rendelkezésére álltak a Legfelsőbb Bíróságnak. Ezekből kiderült, hogy minden tényt és véleményt alaposan mérlegelt a korábbi bíróság, ezért nem szükséges az ítélet megváltoztatása.
