Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Felmondta a fővárossal kötött szolgáltatási szerződést a Duna-parti CET-et fejlesztő Porto Investment. Közleményük szerint erre azért került sor, mert a főváros súlyos szerződésszegésben van, elüldözi a külföldi befektetőket, és akadályozza a megnyitást. Mint írják, ha a főváros a 60 napos határidőn belül nem változtat szerződésszegő magatartásán, több mint tízmilliárd forintot kell fizetnie. A főváros válasza szerint a szerződés felmondása a fejlesztő tehetetlenségének nyílt beismerése, s most már bebizonyosodott, amit a fővárosi önkormányzat már régen sejtett: a Porto nem tudja vagy nem akarja befejezni a projektet.
A projekt lezárásának egyik feltétele a műszaki átadás-átvétel megkezdése lett volna, ehhez a szerződés szerint kulcsrakész állapot és a kivitelezés szerződés szerinti elvégzése szükséges. Ennek érdekében a főváros augusztus 24-én egyeztetésre hívta a Portót, átnyújtotta azt a konkrét hiánylistát, mely a kulcsrakész állapothoz képest egyszerű szemrevételezéssel is megállapítható. A szükséges 56 elemből az átadott hiánylista szerint 17 hiányzott, ez a 26-i bejáráson 16 elemre csökkent.
A szerződést súlyos szerződésszegésre hivatkozva bármelyik fél felmondhatja − ezzel a beruházó élt. A fővárosnál egy ideje úgy látják, a beruházó nem akarja befejezni a projektet: noha már 2010 decemberében készre jelentette, ám azóta folyamatosan csúszik a befejezés. A főváros ezért hívta le előbb a bankgaranciát, majd a kötbért, amiért a beruházó pert indított a megbízó ellen. Ám a munkálatok azóta sem készültek el, a belsőépítészet például egyáltalán nincs átvehető állapotban, noha rendes körülmények között egy kereskedelmi projektnél erre akár a költségek 30 százalékát is elköltik.
