Új stratégiával közelít a bérlőkhöz és a vásárlókhoz is a szeptember 29-én megnyíló KÖKI Terminál bevásárlóközpont − ismertette a fejlesztés újdonságait László Márton, a fejlesztő R-CO-csoport kereskedelmi igazgatója. A jelenleg több mint 80 százalékban telített, a nyitásra 90 százalék fölötti szintet váró centrumban új stratégiával közelítenek a látogatókhoz és bérlőkhöz: nemcsak a vevők, az ügyeiket intézők, hanem a közlekedési központ jellegből adódó, nem vásárló látogatók kiszolgálását is a középpontba helyezték. A megszokott kényelmi szolgáltatások, ügyintézési lehetőségek mellett egy irodai szolgáltatásokkal felszerelt business centrum nyújt lehetőséget a rövid üzleti találkozókra, és egy olyan monitorrendszer üzembe állítását is tervezik, amelyen a buszok és a metró indulását láthatják a bent lévők.
Míg a legtöbb plázában nem fogadják szívesen az egészen kis bérlőket, a KÖKI helyet ad a környékbeli és a régi hídon működő mikrovállalkozásoknak, akik akár 10-20 négyzetméteres területet is elfoglalhatnak, a többiekénél alacsonyabb bérleti díjon − emeli ki Bus Mariann kommunikációs vezető. A \"kivérzett\" magyar kereskedők számára bevezették a pop-up bérletet. Ebben a bérlőnek nem kell hosszú időre, jelentős anyagi terheket vállalva elköteleződnie, mert a bérbeadó rövid időre − de maximum 1-2 évre − egészen alacsony tarifával a rendelkezésére bocsátja a helyiséget és a kialakítás költségeit is vállalja. A próbaidő után pedig újratárgyalják a kondíciókat. Ez a látogatóknak is kedvezőbb, mint ha más plázákhoz hasonlóan, megnagyobbított kirakatokkal lepleznék az üres területeket − hangsúlyozta Bus Mariann.
A KÖKI bérletidíj-szintje közepes, leginkább az Árkádéhoz hasonlítható; a két központ egyébként más területen is hasonló, például a közlekedési kapcsolatai miatt − véli László Márton. A különböző szintekhez kapcsolódó végállomások (busz, metró) miatt az épületeben nincs kieső hely, viszont a közlekedést használóknak sem kell végigbolyonganiuk az üzletek között, fölösleges kitérők nélkül közelíthetik meg a metrót vagy a busz végállomását.
A lokáció adottságai, a napi szinten becslések szerint 100-200 ezer áthaladó, illetve a félórás vonzáskörzetben lakók 1,2 milliós létszáma leginkább a környékhez ragaszkodó kereskedőket és a kiforrott piacértékelő rendszerekkel rendelkező multikat vonzotta ide, a térséget kevésbé ismerő, budai lakhelyű bérlőket nehezebb volt meggyőzni − mondta László Márton.
Mivel a mozilétesítéshez szükséges 5-600 millió forintos beruházás kockázatmegosztásában egyetlen üzemeltető sem volt partner, a szórakoztatás fő attrakcióját a 15 ezer négyzetméteres tetőkertben elhelyezkedő, a csillebércihez hasonló kalandpark, futópálya, nyári szabadtéri mozi és közpark jelenti majd.
