Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Tíz százalékkal is nőhet a magyar acélipari termelés, ha a gyártók kihasználják az autóipari fellendülésben rejlő lehetőségeket − állítja az Atradius Hitelbiztosító elemzése. A társaság szakértői szerint az acéltermékek iránti keresletet nemcsak a hazai igények növelhetik, hanem a Szlovákiában letelepedett nagy kapacitású gyárak is. Az Atradius számításai szerint az európai acélpiac 2011-ben átlagosan 4,1 százalékkal bővülhet, de az autóiparban 5,7 százalékos növekedés várható − mondta Vanek Balázs, az Atradius országigazgatója.
A hazai acélipar tavalyi éve cégenként eltérően alakult, összességében azonban nem javult jelentősen a helyzet − mondta lapunknak Zámbó József, a Magyar Vas- és Acélipari Egyesülés (MVAE) igazgatóhelyettese. A diósgyőri acélmű közel két éve nem működik, az ózdi acélművek pedig elsősorban az egyelőre nem a fellendülés jeleit mutató építőipar számára gyárt betonacélt. A dunaújvárosi ISD Dunaferr Zrt. tavalyi termelése megközelítette a válság előtti időszak szintjét exportpiacai, elsősorban az európai acélfelhasználó ágazatok növekedése következtében.
A magyarországi acélfelhasználás tavaly 15−18 százalékkal nőtt 2009-hez képest, azonban a növekedés nagy részét az export fedezte (bővülése 25 százalék volt), a belföldi gyártók eladása összességében nem emelkedett − hangsúlyozta Zámbó. A tízszázalékos növekedés így inkább elvi lehetőségnek tekinthető − fogalmazott. Az MVAE 4-5 százalékos bővülésre számít idén a hazai acélfelhasználásban.
