Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A fővárosi kabinet számára készült szakértői anyag a Hungária körúttól javasolja a belvárosi dugódíj bevezetését - tudósít az Index. A szakértők egyzónás és többzónás modellt is vizsgáltak: az M0-s gyűrűn, a Hungária körúton és a Nagykörúton belül is kialakítható a behajtási zóna - mondta a portálnak Nyáry Krisztián, a Főpolgármesteri Hivatal kommunikációs igazgatója. A javaslat szerint a Hungária körúton belüli zóna kialakításával csökkenthető legnagyobb mértékben a forgalom és a levegőszennyezés a belső kerületekben, de ez kombinálható más zónahatárok kialakításával is. A rendszer bevezetésének feltétele a jelenleg zajló vagy előkészítés alatt álló közösségi közlekedési beruházások (4-es metró első üteme, az 1-3-as villamos fejlesztése) befejezése, illetve a zónahatáron kívül kialakítandó P+R parkolók kiépítése és a helyi buszközlekedés fejlesztése. Becslések szerint a kamerarendszerrel működő behajtási zóna kialakítása 39 milliárd forintba kerülne, amely azonban néhány év alatt megtérülne a befolyó díjakból. A behajtási díj a mindenkori BKV-jegy árával állna arányban.
