BUX 139624.46 0,55 %
OTP 45970 1,48 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

A Cargo eladása mentette meg a MÁV mérlegét

Pénzügyi szempontból az elmúlt másfél évtized legsikeresebb évét zárta tavaly a MÁV, a Cargo eladásából származó bevétel egyszeri eredményjavító hatásának köszönhetően. Az utas- és utaskilométer-szám viszont a tervezett növekedés ellenére csökkent.

2009. május 6. szerda, 23:00

Google Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!

Pénzügyi szempontból 2008 a legsikeresebb éve volt 1993 óta a MÁV Zrt.-nek - mondta Heinczinger István, a társaság vezérigazgatója egy tegnapi sajtótájékoztatón. A MÁV Zrt. 9,3 milliárd forint működési eredmény mellett 41,6 milliárd forint mérleg szerinti eredményt ért el. Az impozáns teljesítményre az a magyarázat, hogy a MÁV Cargo eladásából származó bevétel tavaly egyszeri pénzügyi eredményjavító tényezőt jelentett. A költségvetési költségtérítés nélkül az üzemi eredmény mínusz 29 milliárd forint volt tavaly.
Szintén pozitív szaldóval zártak a külön cégbe szervezett MÁV társaságok, a MÁV Start 57 millió forint, a MÁV Gépészet 178 millió forint, a MÁV Trakció pedig 180 millió forint mérleg szerinti eredményt ért el. Ezeknek a cégeknek a tavalyi volt az első teljes üzleti éve, vagyis összehasonlításra érdemes korábbi adatok nincsenek.
Az év során lezajlott sztrájkok és a negyedik negyedévben begyűrűző válság következtében a vállalatok teljesítései a várakozásokhoz képest csökkentek. A Cargo esetében ráadásul 2008 utolsó három hónapja csak bemelegítés volt: 15 százalékos visszaesést követően az idén 20-25 százalékos forgalomcsökkenést tapasztal a társaság. Ez és a személyszállítás tavalyi visszaesése a vontatás teljesítményét is magával húzta, és kizárólag a magán vasúttársaságok megrendelései mutattak fel kis mértékű növekedést.
A MÁV Start 2,9 százalékkal kevesebb utast szállított tavaly, az utaskilométer pedig 4,8 százalékkal csökkent, nem kis részben a sztrájkok miatt. A visszaesés a fizető utasokat között még nagyobb, az utasszámot tekintve 3,5 százalék, az utaskilométert illetően pedig 5,5 százalék. A tavalyi, növekedéssel számoló tervekhez képest még nagyobb a mínusz: a fizető utasok számában 6,2, a kifizetett utaskilométerben pedig 11,8 százalék az eltérés.

F. Emese Szabó
F. Emese Szabó

Ez is érdekelhet