Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Lapunk március 2-ai számában a zalaegerszegi városrehabilitációs programmal kapcsolatban félreérthetően fogalmaztunk a programhoz kapcsolódó, a városmag közúti tehermentesítésével kapcsolatos beruházásokról. A vasúti nyomvonalra tervezett tehermentesítő út még nem épül, a vonalat - a tervek szerint májusig - még a MÁV használja, s csak ezt követően kerül majd a nyomvonal a város tulajdonába és kezdődik meg az építkezés. A 2007-2008-as akciótervi időszakban egy rehabilitációs program sem kaphat 900 millió forintnál nagyobb állami támogatást, ugyanakkor egy-egy megyei jogú város sem kaphat összesen 2,5 milliárd forintnál nagyobb támogatást a 2013-ig terjedő három akcióterv alatt. Zalaegerszeg a többi megyei jogú várossal csak a 2007-2008-as időszakra bír kormányzati támogatással, most készítik elő a végleges tervet, amely a szerződéskötés feltétele. Az öt megyei jogú város városrehabilitációjára 11 milliárd forint áll rendelkezésre, ám nem automatikus a pénzek elosztása. A kapott támogatás fényében alakul majd ki a beruházás végleges összege, de azt a zalaegerszegi városházán is nagyjából 4 milliárdosra becsülik.
