- Évek óta beszélünk az energiaellátás diverzifikálásának fontosságáról. Ezen hogyan segíthet a Nabucco vezeték?
- Ha a projekt megvalósul, valóban olyan gáz juthat a hazai piacra, amelynek a kitermelése és ideszállítása nincs meghatározó orosz ellenőrzés alatt. Ez jelentősen változtatna a magyar gazdaság jelenlegi egyoldalú orosz importfüggőségén, ami Európában az egyik legkiszolgáltatottabbá tesz minket.
- Vagyis a Nabucco tényleges alternatívát kínálhat az orosz gázzal szemben?
- Természetesen, hiszen a vezetéken évi 30 milliárd köbméter gáz juthat az európai piacra. Ha a hazai piacon ebből "csak" 1-2 milliárd köbméter jelenik meg, az is igen jelentős változást jelent a mai helyzethez képest.
- Milyen pénzügyi forrásból készülhet el a vezeték és ebben milyen szerepe lehet Magyarországnak?
- A Nabucco építése hat ország gázipari vállalkozásának közös projektje, így természetes, hogy eredetileg és döntően magánfinanszírozásból kívánták a vezetéket megépíteni. Az idei orosz-ukrán árvita miatt kialakult rendkívül komoly, két hétig elhúzódó gázkrízis megmutatta, hogy a Nabuccót európai szinten, valóban stratégiai projektként kell kezelni. Véleményem szerint az Európai Uniónak azonnal biztosítani kellene a projekt indításához szükséges 2-3 milliárd euró közpénzt.
- A Nabucco azonban csak egy lehetőség az egyoldalú gázfüggőség csökkentésére, milyen más beszerzési lehetőségek jöhetnek szóba?
- A régió országaival való együttműködés döntő jelentőségű, különösen az új csővezetékek összeköttetésének megvalósításával. Bővíteni és kétirányúvá kell tenni a magyar-osztrák vezetéket. Kiemelném a Horvátországgal folytatott együttműködést, ezen belül pedig az adriai cseppfolyósgáz (lng)-projekt jelentőségét, de a román és szlovák hálózati összeköttetés megvalósítása is sokat javíthat a helyzeten.
Mayer György