Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Politikai hovatartozástól függetlenül szinte mindegyik dunántúli nagyváros polgármestere egyetért abban, hogy nem lehet tovább halogatni az önkormányzati rendszer átalakítását. A feladatokat a forrásokhoz kell szabni, s tisztázni kellene végre azt is, milyen saját bevételek állnak a helyhatóságok rendelkezésére. Afelől sincs kétsége egyik nagyváros első emberének sem, hogy a települések eladósodása nem megoldás a fejlesztési kényszerre; ezt többek között úgy lehetne kivédeni - vélik a polgármesterek -, ha biztosan tudnák, hogy egy-egy nagyobb program megvalósításához számíthatnak központi támogatásra, illetve más külső forrásokra. A lapunk által megkérdezett önkormányzati vezetők szinte kivétel nélkül hozzátették: elsősorban nem több pénzről van szó, hanem a kiszámíthatóságról és az átlátható szabályozásról. A strukturális gondokon kívül persze sok, az adott térség sajátosságaiból adódó problémát is a kormánnyal közösen szeretnének megoldani a helyhatóságok. Az ormánsági és a völgységi kistérségek például a pécsi és a szekszárdi önkormányzatnál is lobbiznak azért, hogy segítsenek érdekeiket érvényesíteni, elsősorban a közlekedési infrastruktúra fejlesztésében. Benczik László, a szigetvári kistérség programmenedzsere szerint az épülő M6-os autópálya több tucat foglalkoztatási gondokkal küzdő település számára hozhat felemelkedést, ha nem romlanak másutt a közlekedés feltételei. A meglévő utak korszerűsítésére, továbbépítésére volna szükség, de sokan beérnék már azzal is, hogy a MÁV és a Volán-társaságok ne ritkítsák tovább járataikat.
Szita Károly, Kaposvár polgármestere több somogyi kistérséggel közösen már jó ideje azért lobbizik, hogy a 67-es főutat a megyeszékhely és Somogybabod között mielőbb legalább kétszer egy sávos autóúttá fejlesszék. Az autópályáktól ugyancsak távol eső Szombathelyen szintén a közlekedési infrastruktúra fejlesztése az egyik fő kérdés, míg a környező kistérségek azon települései, amelyek kimaradtak a fejlesztési programból, lepusztult iskoláikat szeretnék használható állapotba hozni. A veszprémi helyhatóság többek között a belváros, illetve a viadukt rekonstrukciójának ügyében szeretne mielőbb dűlőre jutni a kormányzattal. Az önkormányzat kizárólag saját erőből nem tudja megoldani a több mint 1 milliárd forintba kerülő, lassan halaszthatatlan hídfelújítást.
