Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Összesen 77 közlekedési projektet támogat döntően uniós forrásból a kormányzat a következő években. A projektek 1265 milliárd forintos tervezett beruházási költségeiből 115 milliárdra nem lehet uniós támogatást kapni – jelentette be Daróczi Dávid kormányszóvivő. Az összeg 85 százaléka, 977,5 milliárd forint lehet majd az uniós támogatás, míg 15 százalékot, 172,5 milliárd forintot a magyar költségvetésnek kell állnia. A projekttervek közül kivétel nélkül olyanokat ítéltek támogathatónak, amelyek legkésőbb egy éven belül elindulhatnak. A fejlesztések zöme (490 milliárd forint) Budapesten és Pest megyében valósul meg, a keleti országrésznek 502,5 milliárd forint jut, míg a dunántúli fejlesztésekre csak 216,5 milliárdot ad a kormány. A program keretein belül 56 útfejlesztés valósulhat meg: a 770 kilométernyi út csaknem 440 milliárd forintba kerül. Az öt vasútfejlesztési projektre összesen 375 milliárd forintot fordíthatnak, míg öt városi tömegközlekedési fejlesztés valósulhat meg 450 milliárd forint értékben. Ennek döntő részét a fővárosi metróberuházás és az 1-es és a 3-as villamos fejlesztése viszi el, 75 milliárd forintból korszerűsítik – és összesen 50 kilométerrel bővítik – a debreceni, szegedi és miskolci villamoshálózatot.
