Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A tavaly év elején és az idén tapasztalt gáz- és kőolaj-szállítási gondok miatt egy nemzeti energiatanács (net) felállítását javasolja Kóka János gazdasági miniszter. Az Országgyűlés gazdasági és külügyi bizottságának közös ülésén tett bejelentése szerint a szervezetben a kormány, az ellenzék, a civil szervezetek, a hazai energiapiac meghatározó szereplői, valamint az MTA képviselői kapnának helyet. A grémium elsődleges feladata az energiastratégia áttekintése lenne – a miniszter szerint erről a héten indul a közigazgatási egyeztetés –, emellett az energiaügy gazdasági, kül-, biztonság- és szociálpolitikai kérdéseinek a vizsgálata.
A miniszter szerint bár krízishelyzet nem alakult ki a múlt héten – a kőolajszállítások „csupán” 50 órára szakadtak meg, a kieső mennyiséget pedig pótolni lehetett a stratégiai tartalékokból –, ám Magyarország alárendelt szerepe nem elfogadható a partnerekkel szemben, az „egyoldalú cselekvésük elfogadhatatlan”. Így a szerződéses teljesítésekre garanciákat kell szerezni.
Emellett azonban a betáplálási helynél, a szállításnál és az energiafajták felhasználásánál is érdemi lépéseket kell tenni a diverzifikációra. Kóka szerint az ezt biztosító projekteket fel kell gyorsítani. Ezek között említette a horvátországi LNG – folyékony gáz fogadására alkalmas – kikötői terminál, a Nabucco és a Kék Áramlat vezeték építését. Hangsúlyos elem a takarékosság is – 2020-ig 20 százalékos megtakarítást tűztek ki célul –, amit energiafelhasználást javító programokkal kíván segíteni a kormányzat. A gazdasági miniszter szerint az energiaforrások megosztásában a jelenleginél lényegesen nagyobb súlyt szánnak a megújuló energiaforrásoknak, ezért ott is fiskális eszközökkel ösztönöznék ezek térnyerését. Az ülésen részt vevő Hernádi Zsolt, a Mol elnöke kiemelte, hogy az ellátás biztonsága drágítja az energiát. Azon túl ugyanis, hogy az alternatív megoldást kínáló vezetékeket, tárolókat meg kell építeni, azokat működtetni is kell; ez azonban normál helyzetben nem mindig gazdaságos, hiszen ilyenkor elképzelhető, hogy nem a kapacitásaiknak megfelelő szinten dolgoznak.
Az üggyel kapcsolatban a külügyi bizottság ellenzéki oldaláról olyan vélemények hangzottak el, hogy a két vezeték közül csupán a Nabucco csökkentené az orosz szállításoktól való függőséget. Németh Zsolt, a testület fideszes elnöke szerint a térségi szolidaritás is elengedhetetlen. A múlt héten történtekkel kapcsolatban megjegyezte: „Oroszország nem megbízható szállító”. Erre is reagálva a Mol elnöke önmérsékletet kért a politikusoktól, mivel szerinte a kijelentések ronthatnak a két ország viszonyán. Hernádi szerint az orosz fél ugyan eleget kívánt tenni kötelezettségeinek, ám ez nem sikerült; a gondot az okozta, hogy nem megfelelően kezelték a helyzetet.
