Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A néhány héttel ezelőtt közölt értékhez képest némileg drágulhat az autópálya-kötvény. Úgy döntött ugyanis a gazdasági tárca, hogy a korábban tervezett koncessziós forma helyett külső finanszírozással építik meg az M6-os autópálya Szekszárd–Bóly–Pécs közötti szakaszát – mondta lapunknak Tóth Judit, a szaktárca szóvivője. Így várhatóan 2-2,4 milliárd eurós kötvénykibocsátásra kerül sor. Legutóbb – amikor még nem számoltak ezzel a szakasszal – 2 milliárd euró körüli kibocsátásról volt szó, azt megelőzően, tavasszal pedig 3 milliárd euróról beszéltek a tárca vezetői. A tervek szerint a jövő év első negyedévében jelenik meg a piacon ez az eurókötvény. Az országgyűlés gazdasági bizottsága emellett általános vitára bocsátotta a díjszedés autóutakra való kiterjesztését tartalmazó javaslatot a közúti közlekedésről szóló törvény módosításához. Az indítványt a gyorsforgalmi hálózat állapotának és az azon nyújtott szolgáltatási színvonalnak a megőrzésével indokolják, valamint hogy ezzel segítsék elő a magántőke bevonását az autóút-építésbe.
