A Belügyminisztérium (BM) Központi Adatfeldolgozó, Nyilvántartó és Választási Hivatala negyedévenként ellenőrzi a felelősségbiztosítási szerződések érvényességét a járműnyilvántartás és a kötvénynyilvántartás összevetésével – tájékoztatta lapunkat a Belügyminisztérium illetékese. Ha itt kiderül, hogy a gépjárműre nincs érvényes biztosítási szerződés vagy előzetes fedezetigazolás, erről értesíti az üzemben tartó lakhelye (székhelye) szerinti illetékes jegyzőt. Amennyiben az üzemben tartó annak felszólítását megkapva nyolc napon belül nem mutatja be a biztosítási kötvényt vagy az igazolólapot, valamint a biztosítási időszakra vonatkozó csekkeket, a jegyző – mint elsőfokú közlekedési igazgatási hatóság – kivonja a gépjárművet a forgalomból. Emellett a jegyző a gépjármű üzemben tartóját – a határozat jogerőre emelkedésétől számított nyolc munkanapon belül – arra szólítja fel, hogy a forgalmi engedélyt és a rendszámtáblát érvénytelenítse. Az, hogy ez valóban meg is történjen, már az állampolgár „önkéntes jogkövető magatartására” van bízva, a jegyző ugyanis kényszerintézkedést nem alkalmazhat. Ha mégis elmulasztják mindezt, 100 ezer forintig terjedő – adók módjára behajtandó – végrehajtási bírsággal sújtható az autó működtetője. A lebukás másik lehetősége, hogy közúti ellenőrzés során kiderül, nincs az autóra kötelező felelősségbiztosítás. Ekkor a rendőr elveheti a forgalmi engedély műszaki lapját, illetve érvénytelenítheti a rendszámtáblát.
