A pilisborosjenői önkormányzat levélben kereste meg a közlekedési tárcát, mivel a jelenlegi tervek szerint a majdani M0-ás északi Duna-hídtól megépítendő szakasza Ürömnél a környezet megóvása céljából 1250 méter hosszan egy föld alatti alagútban folytatódna, és a szomszédos Pilisborosjenőnél a felszínen egy hatalmas csőben futna tovább. A kérdéses területen azonban a község rendezési terve szerint lakóépületek kapnak majd helyet, ráadásul az észak–déli szélirány az autók kipufogógázát az itt élők felé sodorva környezeti károkat idézne elő – jelentette ki Kara Árpád, az önkormányzat képviselője, aki szerint a település alatt kellene folytatódnia a beruházásnak, egészen a 10-es útig. Ez a megoldás ugyan drágítaná a kivitelezést, hosszú távon mégis megtérülne a többletráfordítás, hiszen a föld alatti út karbantartása nagyságrendekkel kevesebbe kerül, mint a felszínié.
