Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A Honvédelmi Minisztérium (HM) az Egyesült Államok kormányától 14 F-16-os vadászgépre szóló ár- és hozzáférhetőségi adatokat tartalmazó dokumentumot kapott, amelyet állásfoglalás céljából továbbít a nemzetbiztonsági kabinethez - tudatta lapunkkal a HM. Független megfigyelők szerint ez akár meg is változtathatja a nemzetbiztonsági kabinet korábbi - a Gripenek melletti - döntését. A parlament előtt egyébként még ott van a légierő nyugati vadászgépekkel való korszerűsítéséről szóló javaslat, ez azonban nem nevesít egyetlen géptípust sem.
A Lockheed Martin Aeronautics Company Forth Worth-i központjában elhangzott bejelentés szerint a 14 F-16-os Fighting Falcon tízéves bérlésének teljes programköltsége 320 millió dollár (89,6 milliárd forint). Ez lényegesen kevesebb, mint a svéd Gripennel kapcsolatban a nemzetbiztonsági kabinet szeptemberi sajtótájékoztatóján elhangzott - fegyverekkel együtt számított - 130-140 milliárdos kiadási terv. Lapunk úgy tudja, hogy a Gripeneket és a szükséges fegyverzetet a svédek ennél is mintegy 30 százalékkal drágábban - 170-180 milliárdért - szállítanák. Ezt a hírt svéd forrásaink sem megerősíteni, sem cáfolni nem kívánták. Lapunk korábbi értesülései szerint a svédek 24 gép bérlésére az első öt évre kevesebb mint 100, a második öt évre kevesebb mint 60 milliárd forintos ajánlatot tettek, fegyverzet nélkül.
Az új amerikai tájékoztató szerint a programban a 14 Fighting Falcon esetleges tízéves bérletén kívül a kapcsolódó fegyverzet, pótalkatrészek, támogató berendezések, műszaki adatok, javító szolgáltatások, pilóta- és karbantartóképzés, valamint az Egyesült Államok légiereje által nyújtott programmenedzsment-szolgáltatások értékesítése szerepel. A gépek hajtóművén rendszerfrissítést és teljes felújítást végez az amerikai légierő. Az esetleges új ajánlat, a korábbihoz hasonlóan, egy katonai exportértékesítési programként valósulhat meg. A Lockheed a programban szerény szerepet játszik, részvétele egyes támogatási tételek, karbantartóképzés és különféle modernizációs készletek szállítására terjed ki. Ez azonban kérdésessé teszi az ellentételezést - a Gripen ajánlata éppen a komoly offset vállalás révén nyert -, hiszen ez kormányközi szerződések esetén elképzelhetetlen. Forrásaink azonban nem zárják ki a védelmi ipari ellentételezést sem.
Vigh György Zsolt
