Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A várakozások szerint a Magyar Posta Rt. szerezhet tulajdont a Postabank Rt.-ben, ez utóbbi cég pedig megvásárolná a Földhitel- és Jelzálogbank (FHB) Rt. lakossági jelzálog-hitelezéssel foglalkozó üzletágát. A témában nem született döntés a tegnapi kormányülésen s a Malév jövőjéről is csak első olvasatban tárgyaltak a miniszterek, ám a lehetséges változatok közül rövidesen a légitársaság reorganizációja mellett voksolnak a kormánytagok.
Egységes tulajdonba kerülhet a Postabank Rt. és a Magyar Posta Rt., ám az még nem dőlt el, hogy a posta mekkora tulajdont szerezhet a hitelintézetben. Ennek mértékét május végére állapítják meg, ekkorra dől el az is, hogy a Postabank megvásárolja-e az FHB részvénycsomagját. A kormány korábban az FHB teljes részvénypakettjének eladásáról határozott, az azonban elképzelhető, hogy szétválasztják az FHB-t - mondta lapunk érdeklődésére Borókai Gábor szóvivő a kormányülést követő sajtótájékoztatón.
Az Állami Privatizációs és Vagyonkezelő (ÁPV) Rt. szerint a Malév Rt. reorganizációja 23 milliárd forintba kerülne, amennyiben a kormány ezt támogatja - ami akár a következő kormányülésen is megtörténhet -, az ÁPV Rt. azonnal 3 milliárd forint tőkeemelést hajt végre a cégnél s a társaság állami garancia mellett 20 milliárd forint hitelt vehet fel. Az elképzelések között szerepel a felszámolás vagy a csődhelyzet, ezek 35-50 milliárd forintba kerülnének, míg a végelszámolás, illetve új cég alapítása 50 milliárdot igényelne.
A gyorsforgalmi úthálózat fejlesztése idén 117 milliárd forintba kerül. A kormány tegnap úgy határozott, hogy a beruházásért felelős Nemzeti Autópálya Rt. állami garancia mellett 60 milliárd forint hitelt vehet fel. A közszféra azon alkalmazottainak, akiknek a tavalyi béremelése nem érte el a 13 százalékot, a kormány április végéig kiegészíti a bérét. Borókai elmondta, hogy ez 15 milliárd forintba kerül. Ezt a tavaly év végén - a központi költségvetés többletbevételeiből - e célra elkülönített 25 milliárd forintból fedezik.
Diószegi József
