A DDCM beremendi üzeme, amely évi 18,6 ezer tonna gumiabroncs megsemmisítésére alkalmas, a legszigorúbb környezetvédelmi előírásoknak is megfelel. A gumiégetés a cementgyártó kemencékben történik. A technológia előnye, hogy a hulladék összetevői beépülnek a termékbe, s nem szennyezik a környezetet. A szénmonoxid- és a kéndioxid-kibocsátás például - az eddigi mérések szerint is - nagyságrendekkel marad alatta az előírt határértéknek. A beruházás jelentőségét növeli, hogy az országban több százezer tonnányi használt, megsemmisítésre váró autógumi halmozódott fel.
Az 50 százalékban a Heidelberger Zement AG, 50 százalékban pedig a Schwenk KG tulajdonában lévő Duna-Dráva Cement- és Mészművek Kft. óránként 2500 kilogramm használt autógumi megsemmisítésére alkalmas üzemét két év alatt építették fel. Már korábban elkészültek a kiszolgáló létesítmények, többek között a gumitároló, emellett az oxigén és szén-monoxid kibocsátását figyelő rendszert is üzembe helyezték.
Bár a gumiégető kapacitása évi 18,6 ezer tonna, a kemencékbe kerülő gumiabroncs mennyisége a cementtermelés mértékétől is függ. Tavaly az üzemben mindössze 5 ezer tonna gumiabroncsot égettek el.
K. ZS.
