Az első negyedévben 31 ezer gépkocsit adtak el

Tavaly az első negyedévben - 1998 hasonló időszakához viszonyítva - összesen 27 százalékkal nőtt az eladott személygépkocsik száma, idén pedig 1999 első negyedévéhez viszonyítva 12 százalékos a növekedés. A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületéhez (MGE) tartozó márkák forgalma 20,3 százalékkal bővült. Győző Gábor, az MGE elnöke lapunknak elmondta, hogy éves szinten 15 százalékos vagy annál nagyobb növekedéssel számolnak.
A tavalyinál kevesebbet adtak el tavaly Suzukiból (a Magyar Suzuki nem tagja az MGE-nek), amit a cég illetékese a Wagon R+ megjelenésével magyarázott. Az új jármű értékesítése ugyanis még nem futott fel, ebből a típusból az első negyedévben 670-et adtak el. A társaság szerint hasonló okok állnak az exportjuk csökkenése mögött is: tavaly az első három hónapban 8729, idén 7568 járművet értékesítettek a külpiacokon. Ezek között tavaly még 7304 Swift volt, idén mindössze 4808. A társaság 1999-ben 1425, 2000-ben pedig 1627 Subarut exportált. Idén a cég új típusából, a Wagon R+-ból 1627 kelt el külföldön.
Győző elmondta, hogy továbbra is élénk az érdeklődés a kisautók iránt, ezek piaci részesedése 35,1 százalék, (három-négy évvel ezelőtt ez még csak 22-24 százalék volt) a kis- és alsó kategóriás autók pedig 2000 első három havában összesen 84,3 százalékot képviseltek. Az idén megnőtt az érdeklődés az egyterű autók iránt is, melyek 1999 első negyedévében még 1 százalékkal, 2000 hasonló időszakában már 3,1 százalékkal részesedtek az eladásokból. Idén tovább csökkent a középkategóriás autók értékesítése, az MGE-hez tartozó márkák körében a részesedésük a 9 százalékot sem éri el - tette hozzá Győző.
Az MGE márkái közül továbbra is az Opel a piacvezető, amely egy év alatt 21 százalékkal növelte részesedését. Ennél is jobban, 74 százalékkal nőtt a Renault és 60 százalékkal a Peugeot részesedése. Veszített korábbi pozíciójá- ból a Volkswagen, a Ford és a Daewoo.
D. J.