A kormány elé megy az autópálya-program

Márciusban a kormány elé kerül az autópálya-fejlesztésről szóló tízéves program - jelentette ki Katona Kálmán közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter a Budapesti Műszaki Egyetem Építőmérnöki Karán rendezett hallgatói fórumon szerdán. A miniszter elmondta: az EU-csatlakozásra való felkészülés során a hidak jelenlegi 10 tonnás terhelhetőségét 11,5 tonnára kell növelni.
A felmérések szerint összesen 335 híd nem felel meg ennek a feltételnek, átalakításuk több 10 milliárd forint beruházást igényel, amihez uniós forrásokat is igénybe kíván venni Magyarország. A miniszter megjegyezte, hogy a 600 milliárd forintos tízéves autópálya-fejlesztési programban a dunaújvárosi híd építése nem szerepel, viszont szó van egy szekszárdi híd megépítéséről és a bajai felújításáról.
A miniszter kiemelte, hogy a KHVM munkájában egyre inkább előtérbe kell kerülnie a környezetvédelmi szemléletnek, ezért fontos a vasút és a városokat elkerülő közutak fejlesztési programja. Ez utóbbira az idei költségvetés 60 milliárd forintot szán. A kombinált fuvarozás elterjesztése is kiemelt feladat, erről a szomszédos országokkal az elmúlt hetekben megállapodásokat írt alá Magyarország.
A gépjármű-közlekedéssel kapcsolatban a következő évek legfontosabb feladata a hazai fuvarozók versenyképességének megőrzése és a gépjárművek rekonstrukciós programjának elindítása. A miniszter elmondta, hogy csütörtökön és pénteken Budapesten tovább folynak a tárgyalások az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) képviselőivel az M1-es autópálya koncessziós szakaszát üzemeltető társaság mintegy 54 milliárd forintos hitelének átvállalásáról.