A MÁV kára elérheti a kétmilliárd forintot

A legfrissebb becsült adatok szerint a 329 órás vasutassztrájk - a költségmegtakarításokat is figyelembe véve - összességében 1,9 milliárd forint bevételkiesést okozott a MÁV-nak. A vasúttársaság a sztrájk alatt az áruszállítási igények 30 százalékát tudta teljesíteni, a munkabeszüntetés idején 378,6 ezer tonna árut, illetve naponta 420 ezer utast tudott elszállítani. Ennek következtében az említett 1,9 milliárd forintból 1,1 milliárd forint az áruszállítás, 800 millió pedig a személyszállítás vesztesége. Ezekben még nem szerepelnek azok a kárigények, amelyekkel esetlegesen a későbbiekben élnek a fuvaroztatók - mondta Benczédi Mihályné, a MÁV Rt. gazdasági vezérigazgató-helyettese keddi sajtótájékoztatóján. A sztrájk idején a napi 250 millió forint bevétel helyett 120-130 millió forint folyt be a MÁV-hoz.
Tegnap megkezdődött az elfogadott dokumentumok parafálása. A MÁV csak akkor írja alá a több elemből álló és a hároméves megállapodásra épülő dokumentumcsomagot, ha a szakszervezetek elfogadják a hároméves megállapodást is - mondta Kukely Márton, a MÁV Rt. vezérigazgatója. Az érdekképviseletek hétfőn a sztrájk lefújásakor azt hangoztatták, hogy a hároméves megállapodásnak az idei évre eső részét fogadják el. Kukely erre lapunknak úgy reagált, hogy az említett dokumentum nem bontható részeire. A szakszervezetek a hároméves megállapodás feltételeként szabják, hogy a MÁV a korábbi gyakorlatnak megfelelően vonja le a szakszervezeti tagdíjat - fogalmazta meg a szakszervezeti álláspontot Borsik János, a Mozdonyvezetők Szakszervezetének alelnöke.
D. J.