Idén tíz komplex gabonakikötő építését kezdi meg az FVM

A dunai gabonakikötők tervezését, sőt a kivitelezést is elkezdik az idén, a finanszírozásba külföldi befektetőket is bevonnak - jelentette be a január 28-29-én rendezett urbanisztikai konferencián Nógrádon Tamás Károly, az FVM közigazgatási államtitkára. Szerinte vidéken komoly fejlesztésre szorulnak az utak és a vasutak. Ezek jelenlegi állapota ugyanis a mezőgazdaság élénkülésének is gátját jelenti. A vízi közlekedés jelenlegi 15 százalékos kihasználtságán pedig csak infrastrukturális fejlesztésekkel lehet javítani - vélekedett az államtitkár.
A tárca infrastrukturális fejlesztési terveivel kapcsolatban elmondta, hogy a gabonaszállítás hatékonyabbá tételét szolgálandó, a Duna által biztosított lehetőségeket szeretnék jobban kihasználni. Erre épül a tárca kikötőépítési programja. Ez a Duna mindkét partján öt-öt gabonatározóval, szárítóval, konténerrakodóval és uszálykikötővel ellátott létesítmény építését jelenti. Az államtitkár a NAPI Gazdaság kérdésére nem adott pontos választ arra vonatkozóan, hogy mekkora összeget is igényelnek ezek a beruházások, s egyelőre a forrásoldalt is homály fedi. Tamás Károly egyelőre annyit árult el, hogy nem költségvetési pénzből indítják a programot, hanem külföldi tőkebefektetőről van szó; az előzetes pénzügyi számításokat már jóváhagyták, a kikötőépítési programban a szaktárca számít a gazdaszövetkezetekkel való együttműködésre.
TARNÓCZI LÁSZLÓ