Pályázat a Ferihegyi repülőtér bővítésére

A KHVM légügyi főigazgatója azt szeretné, hogy a nemzeti légitársaság minél hamarabb megtalálja stratégiai partnerét. Kiss László, a Közlekedési, Hírközlési és Vízügyi Minisztérium (KHVM) januárban kinevezett új légügyi főigazgatója az MTI-nek elmondta: a készülő stratégia világosan meghatározza, hogy milyen irányt kell követni a légi közlekedés átszervezése során. A koncepció fókuszában a Légiforgalmi és Repülőtéri Igazgatóság (LRI) átalakítása és a Malév stratégiája áll. Ez utóbbi tekintetében a légügyi stratégia csupán szakmai javaslatokat fogalmaz meg, a konkrét tennivalókról a tulajdonos Állami Privatizációs és Vagyonkezelő Rt. dönt majd. A stratégia kitér a regionális repülőterek, valamint a szakemberképzés aktuális kérdéseire is. Kiss elmondta, hogy a Ferihegyi repülőtér bővítésével kapcsolatban - az Amerikai Kereskedelemfejlesztési Ügynökség (TDA) segítségével - pályázatot írtak ki, amelynek beadási határideje január 24-én jár le. A tender győztese készítheti el azt a megvalósíthatósági tanulmányt, amely választ ad arra, milyen beruházások szükségesek ahhoz, hogy a Ferihegyi repülőtér Közép-Kelet-Európa gyűjtő-elosztó állomásává váljon. A légügyi főigazgató szerint Ferihegy megközelíthetősége szempontjából a legcélszerűbb megoldás egy - a városközpont és a repülőtér közötti - gyorsvasút kiépítése lenne.