Az eredmény az ajánlások magasabb felében alakul

Az idén a tavalyihoz képest 12,4 százalékos bevételnövekedéssel számol a Budapesti Közlekedési (BKV) Rt. A társaság a tegnap délutáni egyeztetésen 12,75 százalékos bérfejlesztésre tett ajánlatot, de ezt a szakszervezetek még nem fogadták el, bár egyikük - a Városi Tömegközlekedési Dolgozók Szakszervezete - kész azt elfogadni. Az ajánlat jóval elmarad a buszvezetők - eredetileg 21, most már csak 15 százalékos - követelésétől. Tavaly a cégnél teljes és részmunkaidőben foglalkoztatottak bérköltsége 15,350 milliárd forint volt, ennek alapján a BKV legutóbbi ajánlata 17,4 milliárd forintról szól, ami 400 millió forinttal marad el az érdekképviseletek eredeti követelésétől. A BKV vezetése egyébként idén - sose lehet tudni alapon - 12 százalékos inflációval számol, és azt ígéri, hogy ajánlata 1-2 százalékos reálkereset-növekedést jelent a 14 ezres dolgozói körnek.
A buszvezetőkéhez hasonló béremelést akart elérni a Magyar Államvasutak (MÁV) Rt. három reprezentatív szakszervezete is, ezzel szemben átlagosan 14,5 százalékos alapbéremelést sikerült kialkudniuk. Ezt egészítheti ki a 1,5 százalékos teljesítményjutalom. Ez utóbbi tétel azonban függvénye a MÁV idei teljesítményének, vagyis kifizetését az év elején nem garantálhatja a MÁV. A cég azt ígéri, hogy egyetlen dolgozója sem szenved el reálkereset-veszteséget, minden dolgozónak biztosítja ugyanis a 13,4 százalékos alapbérfejlesztést. Azt a 12 ezer munkavállalót - köztük a mozdonyvezetőket -, akiket a személyi jövedelemadó idei változása hátrányosan érint, kompenzálja a társaság, ők magasabb béremelésben részesülnek, ennek mértéke megközelíti a 18 százalékot. A minimális béremelésen túl plusz 4 százalékos béremelést kap az 56 ezer dolgozó egyharmada, őket a hároméves "előléptetés" miatt illeti meg ez a növekedés. Alacsony bére miatt 19,5 százalékos béremelést kap még 600 segédmunkás.
A 24 Volán-társaság 25 ezres dolgozói létszáma eddig 11 százalékos béremelésről állapodott meg a tulajdonos Állami Privatizációs és Vagyonkezelő (ÁPV) Rt.-vel, azzal a kitétellel, hogy még ez évben újabb béremelésben részesülnek - mondta Bence Gábor, az ÁPV Rt. ügyvezető igazgatója. A volános szakszervezetek - a két előbbi cég érdekképviseleteihez hasonló - 21,5 százalékos bérnövekedést akarnak elérni.
A három közlekedési társaság együttesen csaknem 100 ezer embert foglalkoztat. Az eddigi bérmegállapodások és a Volán-társaságoknál még le nem faragott bérkövetelések azt mutatják, hogy a béreket sikerül az ÉT-bérajánlások határai - 12-15 százalék - között tartani. Az egyre alacsonyabb infláció mellett azonban nem sikerül tartani a kormány által kívánatosnak tartott 2-3 százalékos reálbér-növekedést. A vasutasok béremelése 9,5 százalékos éves átlagos infláció mellett több mint 4,5 százalékos reálbér-emelkedést ad. A bérajánlások 13,5 százalékos középértéke ugyanilyen inflációt feltételezve 3,65 százalékos reálbért jelent, márpedig az 56 ezer vasutassal az átlag vélhetőleg eléri ezt az értéket.
D. J.