Vasárnaptól díjszedés az M3-ason?

Az ÉKM Rt., miután kiderült, hogy a díjszedő rendszer és a nyugtaadó berendezés nem kompatíbilis, ideiglenes megoldási javaslatot kért a kivitelező M Három konzorciumtól. Jelenleg ezek vizsgálata folyik, az ÉKM minél előbb szeretné bevezetni a díjszedést az autópályán. Az autópálya-társaság a díjszedés megkezdése előtt 24 órával tájékoztatja az autósokat a fizetés megkezdéséről.
Az ÉKM olyan díjszedési módot tud elfogadni, amelynek következtében nem nő - az eredeti rendszerhez képest - a tranzakció ideje. Az ideiglenes megoldásnak biztosítania kell az APEH számára is elfogadható nyugtaadást, igazodnia kell az ÉKM elszámolási rendszeréhez és a társaság személyi feltételeihez.
Béni Gyöngyi nem kívánta elárulni a díjszedés január 1-jei bevezetésének elhalasztása miatt keletkezett bevételkiesést, de azt elmondta, hogy az ÉKM bírósághoz fordul a kár megtérítése miatt. AZ ÉKM azért kényszerült a díjasítás elhalasztására, mert az M Három konzorcium nem tudta határidőre biztosítani a díjszedő rendszer biztonságos üzemelését.
Az ÉKM eddig 1500 darab - bruttó 2200 forintba kerülő - havi személygépkocsi-bérletet értékesített és mintegy 12 ezret adott el a 20 ezer forintba kerülő éves bérletekből. Az utóbbi a váltás napjától számított egy évig érvényes, pontosabban a jövő év azon hónapjának a végéig, amikor a vásárlás történt. (Például az 1999. január 8-án vásárolt éves bérlettel 2000. január 31-éig vehetik igénybe az autósok a sztrádát). Az éves bérlethez egy, az autóhoz kapcsolódó mágneskártya is csatlakozik. A személygépkocsik alkalmi autópálya-használata kilométerenként áfával együtt 9 forintba kerül.
D. J.