BUX 142277.27 -0,91 %
OTP 46050 -1,85 %
header

Befektetés

11.
05.
00:00

A forint jól jött ki a csonka hétből

Jellemzően a 283-284 forint közötti sávban tartózkodott a szerdai kereskedési napon a forint, bár a bankközi piacon a kora délelőtti órákban 282,5 forinton is születtek üzletek. A forint nyugalma a hónap utolsó kereskedési napján azért is volt kissé meglepő, mert mind az euró−dollár, mind az euró−svájci frank keresztárfolyam erőteljes mozgást mutatott. A nemzetközi piacokon aztán a csütörtöki és pénteki kereskedési napon is folytatódott az euró gyengélkedése. A forint viszont − annak ellenére, hogy itthon pihenő hét vége volt − ismét töretlenül erősödött. Pénteken jellemzően 281,5 forint alatt volt az euróárfolyam, de csütörtökön leszúrt egészen 280 közelébe is. A dollárral szemben szintén erősödött a forint. A pénteki kereskedési nap végére már 100−120 ponttal alacsonyabbra, 1,283-ig süllyedt a devizapár árfolyama. Izgalmasan alakult a hét második felében az euró−svájci frank-kereskedés. A szerda délelőtti órákban tartósan 1,2080 felett tartózkodó árfolyam egészen 1,205-ig csökkent csütörtökön. A három és a 12 hónapos diszkontkincstárjegy hozama 10 bázisponttal emelkedett, míg a többi lejárat esetében 10−60 bázispontos hozamcsökkenést tapasztalhattak a befektetők. A referenciahozamok értéke 6,05−6,95 százalék között alakult.

Szerző(k):
Sebestyén Stella
10.
31.
00:00

Végre kaphat valamit a Rába

A Magyar Nemzet értesülései szerint a Rába és a Volvo együttműködésében 300 városi busz gyártása indulhat el Győrben, a vevő a BKV lehet. A lap úgy tudja, jelenleg is formálódik a Rába és a Volvo együttműködése, a nem végleges tervek szerint az első lépcsőben 300 buszt gyártanának Győrben Volvo-alvázon, Rába-futóművel és alumíniumfelépítménnyel. Az iparági forrásokra hivatkozó cikk szerint az amúgy kivéreztetett hazai buszpiacon a vásárló talán a BKV lehetne, amely a tavaszi 150 darabos Mercedes-beszerzést követően 300 darab Volvo-Rába buszt vásárolhat, az információt azonban egyelőre hivatalosan nem erősítették meg. A lap idézi a HVG egyik korábbi cikkét, amely szerint a kormányzati tervekben a Rába fejlesztése szerepel, s állítólag emiatt vásároltak többségi tulajdonrészt a társaságban és ugyanezért nem rendeltek a jelenleg is megfelelő gyártókapacítással rendelkező hazai gyártóktól. Ehhez a lap értesülései szerint egy úgynevezett nemzeti autóbuszprogram szolgáltatja a szakmai alapot.

Szerző(k):
Lovas-Romváry András
10.
31.
00:00

Brutálisan átalakítják a UBS-t

A legnagyobb svájci bank kirúgja alkalmazottainak hatodát és egész iparágakból fog teljes mértékben kivonulni − erősítette meg a hét végén kiszivárgott értesüléseket a tegnap a gyorsjelentését is közzétevő UBS. Sergio Ermotti vezérigazgató keménykezű vállalatátalakításának áldozatul esik a befektetési bank jelentős része, különösen a kötvénypiaci kereskedési részleg, amelyet gyakorlatilag felszámolnak, és a rövid lejáratú vállalati hitelekkel, kereskedelmi papírokkal (commercial paper) foglalkozó divíziót is minimálisra redukálják. Ezzel közel százmilliárd svájci frankkal csökken a UBS kockázatokkal súlyozott eszközállománya. Az átalakítás keretében elküldenek több mint tízezer munkavállalót − az összes alkalmazott hatodát −, amivel közel hatmilliárd dollárt terveznek megtakarítani a következő három évben, bár a költségek is magasak lesznek; a nettó megtakarítástól 3,6 milliárd dollárt remélnek, ami miatt 12-ről 17-százalékra emelik a 2015-ös jövedelmezőségi célt. A Financial Times tudósítása szerint a leépítés − a befektetési bankoknál szokásos módon − nem volt túl humánus, a munkába igyekvő kötvénytréderek először arra figyelhettek fel, hogy belépőkártyáik nem működnek, és irodáikba be sem mehettek többet.

Szerző(k):
Kasnyik Márton