Még az idén bemutatkozhat a budapesti értéktőzsdén az Orangeways Közlekedési Hálózatok Holding Nyrt. (OKHH) − nyilatkozta a Napi Gazdaságnak Kovács Miklós, a társaság igazgatója. A Fővárosi Cégbíróságon már bejelentették a tőkeemelést, illetve a társaság cégformájának megváltozását, a PSZÁF jóváhagyását követően a pénzpiaci környezet határozza meg, hogy mikor dobják piacra a részvényeket − tette hozzá Kovács.
Jelenleg a társaság gőzerővel dolgozik azon, hogy gazdálkodását a tőzsdei követelményeknek megfelelően kellően transzparenssé tegye; Kovács célja új alapokra helyezni az elsősorban nemzetközi járatairól ismert, ám az elmúlt időszakban sokat támadott céget. A buszos cégek üzemeltetése nem mindig volt zökkenőmentes, a sajtóban rendre megjelennek olyan hírek, amelyekben a munkavállalók és a beszállítók elmaradt bérekről és járulékokról, illetve kifizetetlen számlákról számolnak be. Kovács szerint az OKHH-ba tömörült három Orangeways-cégnek nincs köze a korábbi társaságokhoz, azok többsége jogutód nélkül megszűnt. A nemzetközi járatokat jelenleg az Orangeways Magyarország Zrt. szervezi, 9 saját és 2 alvállalkozói busszal, az Orangeways Dél-Alföld Baján, az önkormányzattal kötött tízéves közszolgáltatási szerződés keretében szervezi 2022-ig a helyi közlekedést. Az Orangeways City Kft. Budapestet célozta meg, a megnyert BKV-midibusztendert azonban végül eredménytelenné nyilvánították. Az Orangeways Magyarország Zrt. tavaly 300 ezer utast szállított nemzetközi járatain, mérleg szerinti eredménye 1,05 milliárd forintos árbevétel mellett 10,35 millió forint volt. A bajai tömegközlekedésből 105 millió forintos árbevétele származott az Orangeways Dél-Alföldnek, az eredmény itt 3,7 millió forint volt. Az Orangeways Citynek nem volt tevékenysége − mondta Kovács.
A londoni székhelyű West Block Ltd április közepén 110 millió forint jegyzett tőkével megalapította az OKHH-t azzal a céllal, hogy holdingba tömörítse a három Orangeways-céget. A túlnyomórészt a menedzsment által birtokolt társaság közgyűlésén a tulajdonosok úgy döntöttek, hogy részesedésüket apportálják az Orangeways Közlekedési Hálózatok Holdingba, amelynek tőkéje ezzel 2,5 milliárd forintra nőtt. A működését nyrt.-ként folytató Orangeways még ebben az évben további tőkebevonásokat tervez, Kovács szerint a jövőben a közép-európai régióban terjeszkednének, miközben nem mondanak le a magyarországi piacról sem.
