Az európai autógyártók részvényei egyértelműen reagáltak az új euró/dollár csúcsra: a szektor tagjai kéz a kézben lefelé vették az irányt. A biztosítópapírok is a negatív oldalon kötöttek ki, pedig a Münich Re megpróbálta megnyugtatni a befektetőket azzal, hogy a távol-keleti szökőár nyomán keletkezett kár nem éri majd el a 100 millió eurót, s emiatt nem is változtatja meg idei várakozását, amely 1,8–2,0 milliárd eurós eredményt tartalmaz. Az Accor-részvény azonban minimális előnyre tudott szert tenni, pedig a szállodalánc 360 vendége még mindig az eltűntek listáján van Thaiföldön. A londoni tőzsde négy nap pihenő után újra megnyitotta kapuit, s a piac vezető indexe, az FTSE–100 nem is tartott a kontinentális társakkal: csaknem félszázalékos előnnyel fejezte be a napot. A piaci optimizmus térhódításában nagy szerepe volt a csőd szélén álló Jarvisnak, amely a szánalmas féléves eredményekkel együtt új átstrukturálási programot jelentett be a pénzügyi konszolidáció minél hamarabbi eléréséhez, aminek köszönhetően papírja a nap végére csaknem megduplázta árfolyamát.
New Yorkban a kedden elért újabb három és fél éves csúcsok után a tegnapi nyitásban egyértelműen a negatív korrekció volt az úr a piacokon, ám lapzártakor az S&P–500 már stagnált, a Nasdaq pedig át is billent a pozitív oldalra. A Dow Jones kosarában a legnagyobb esést a Boeing és a United Technologies részvényei produkálták, mivel mindkét céget érzékenyen érinti, hogy a kínai kormány úgy határozott: nem engedélyezi egyetlen repülőgép vásárlását sem 2005-ben, lévén a távol-keleti ország légipiaca „túlhevült”. A céges piacon nem sok mozgás volt tapasztalható, bár a gyógyszergyártó-piacot némileg megmozgatta, hogy a Genzyme Corp. gyermekkori leukémiát kezelő szerének forgalmazásához zöld jelzést adott az amerikai hatóság.
Az euró árfolyama tegnap 1,3647 dolláron tetőzött, bár estére a szint 1,3570-re csökkent. A jen kurzusa 104,2-es szintre mérséklődött a zöldhasúval szemben.
Kummer Krisztián