Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az Egyesült Államok elnöke végre bejelentette régóta várt gazdaságélénkítő programját, amely 674 milliárd dollárjába kerül majd az amerikai büdzsének a következő 10 év során: ennyivel kevesebb lesz a költségvetés bevétele az adócsökkentések miatt. A tőzsdék szempontjából legfontosabb intézkedés az osztalékadó eltörlése volt, amivel több befektetőt szeretnének rávenni, hogy részvényekbe fektessen. A lépést azonban - úgy tűnik - már tegnap beárazta a piac, mivel lapzártakor a Dow Jones és a S&P-500 is fél százalék körüli veszteségben volt. A Nasdaq az EMC-nek köszönhető tech-rally nyomán maradt a pozitív oldalon, miután a cég bejelentette, hogy a korábban elemzők által várt veszteség helyett nyereséggel zárja majd a negyedik negyedévét. A társaság részvénye közel 9 százalékos pluszban állt, míg a Nasdaq 0,6 százalékos emelkedést mutatott.
Bár a francia Peugeot SA konszern 2002-ben eladásainak növekedéséről számolt be és rendkívül bizakodó az idei évvel kapcsolatban is, részvényének árfolyama 0,5 százalékkal csökkent a párizsi börzén. Az autógyártókkal szembeni bizalmatlanságot elsősorban a Volkswagen AG okozta, amely 2002-ben az autóeladásainak 1,9 százalékos csökkenéséről számolt be. A társaság papírjának árfolyama három százalék körüli mínuszban zárt a frankfurti tőzsdén, és magával húzta német társainak, a BMW-nek és a DaimlerChryslernek kurzusát is: mindkét részvény másfél százalék körüli veszteséget szenvedett el.
Úgy tűnik, véget ért az olaj árának látványos száguldása, az OPEC ugyanis bejelentette, hogy pótolni tudja a venezuelai sztrájk miatt kieső olajmennyiséget. A hír hatására lefelé indultak az olajkitermelői részvények: a TotalFinaElf árfolyama 2,5 százalékkal gyengült Párizsban, míg a BP kurzusa 1,2, a Shellé pedig 1,5 százalékkal esett Londonban. A gazdaságélénkítő csomag a dollár árfolyamára is hatással volt: kedd este már csak 1,04 dollárt kellett fizetni egy euróért. A japán valuta dollárral szembeni kurzusa is a 120-as szint fölé ugrott.
K. K.
