Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Az IBUSZ szeptember 28-ára összehívott rendkívüli közgyűlésén a részvényesek - az elmúlt évekkel ellentétben - már nemcsak az előző évi konszolidált mérleg- és eredménykimutatás elfogadásáról döntenek, hanem a társaság részvényeinek mind a budapesti, mind a bécsi börzéről való törléséről is. A tőzsdei kivezetés megítélésében jobbára egyetértés mutatkozik. A vezetés véleménye szerint a BÉT nem funkcionál reális értékmérőként, s a torzítások már gazdasági hátrányt is jelenhetnek a cégre nézve. A csoportnak jelenleg egyébként sincs szüksége újabb pénzügyi források bevonására, fejlesztéseit saját forrásból is képes fínanszírozni. A társaság sikeres pályán mozog, ezt bizonyítja a tavalyi 1,08 milliárd forintos felosztás előtti mérleg szerinti eredmény is. Az igazgatóság indoklása szerint ebben jelentős szerepet játszott az IBUSZ Utazási Irodák Kft. több mint száz tagból álló országos hálózata is.
A korábbi pénzügyi holding struktúra után a társaság szeretne ismét nagyobb hangsúlyt fektetni a klasszikus utaztatási tevékenységre. Ennek megfelelően a közgyűlés napirendjén szerepel az alaptevékenységet végző IBUSZ Utazási Irodák Kft. beolvasztása az IBUSZ Rt.-be is.
A lépéstől a hatékonyság javulása mellett a szervezet egyszerűsödését és a költségek optimalizálását is várják.
Ha a szeptember végi közgyűlés elfogadja a tőzsdei kivezetésre vonatkozó javaslatot, az ezt megszavazó nagyrészvényeseknek vételi ajánlatot kell tenniük az IBUSZ-részvényekre, mégpedig legalább az utolsó 6 hónap tőzsdei átlagárfolyamán, ami számításaink szerint 545 forint. Az Utazási Irodák Kft. beolvasztását mindkét társaság tulajdonosainak jóvá kell hagyniuk - a beolvadó cégnek gyakorlatilag csak az IBUSZ-csoporthoz tartozó tulajdonosai vannak -, a beolvadás ellen szavazó tulajdonosokkal pedig el kell számolni.
Ha a vételi ajánlat 550 forint körüli árfolyamon történik, az IBUSZ tizenegy éves tőzsdei pályafutása alatt forintban 88,5, dollárban 97 százalékos értékvesztést szenvedett el: 1990 júniusában az emlékezetes emisszió 4900 forinton történt, ami akkor 64 dollárnak felelt meg.
M. J.
