A társaság 10 százalékkal 54,5 milliárd forintra növelte árbevételét. Az export 14 százalékkal 30,6, a belföldi értékesítés 6 százalékkal 23,9 millió forintra emelkedett. Annak ellenére, hogy a Rába közvetlenül nem szállít Oroszországba, az Ikaruson keresztül érzékeny veszteségek érték a valutaválság következtében. A tavaly igen alacsony szintre süllyedő mezőgazdasági terményárak következtében az Egyesült Államokban megcsappant a kereslet a Rába mezőgazdasági gépekhez gyártott termékei iránt. Az előbbi két tényező ellenére a hatékonyság növelésével (az alkalmazottak száma csaknem 6 százalékkal csökkent) és újabb vevők (a japán Nichimen, az AGCO és a Maxim Truck) megnyerésével sikerült lényegesen növelni a nettó fedezetet.
A Rába a mérlegbe konszolidálta a vitatott tulajdonjogú IPT és IMAG kft.-ket, de a tényleges tulajdoni jogokat még nem gyakorolhatja. A két társaság konszolidációs körbe vonását a társaság könyvvizsgálója, a KPMG nem kifogásolta. Az Ikarus tartozásai a fenti két társaságban megjelenő 600 millión kívül mintegy 150 millió forintra mérséklődtek, és ezt teljes egészében céltartalékkal fedezik.
Az idei tervekkel kapcsolatban Zalán Barnabás vezérigazgató nem sokat árult el. Annyit azért elmondott, hogy a főbb piacokon idén nem várnak áttörést, de mindenképpen az árbevétel szinten tartására törekednek. A hatékonyabb szervezeti felépítés kialakítása érdekében idén befejezik a Rába holdinggá alakítását.
A holding-struktúra jelentős mértékben megkönnyítheti egy esetleges stratégiai partner bevonását a három fő ágazat egyikébe: a futóműgyártásba, a járműgyártásba vagy a motorgyártásba. A lehetséges szakmai befektetők nevéről nem kívántak nyilatkozni, annyi azonban bizonyos, hogy az utóbbi időben jól szereplő Rába-részvények iránt a különféle merger- (felvásárlási) spekulációk is élénkítették a keresletet.
R. B.
